グズリの原因

うちのロド、極低回転でグズる癖がありまして、発進時や車庫入れでアクセルワークに気を遣う場面があったんです。

タックインさんで相談すると、おそらくプラグかプラグコードが原因だろうということで、今日交換してきました。


さくっと交換・・・・・・・






のはずが、プラグを外すと、焼けるどころかなぜかオイルまみれ・・・・・・・・・・（汗）？？？





これはタペットカバーのパッキンがダメですね～。

ということで急遽カバーを外すことに。



あいにく新品パッキンがないので在庫である中古パッキンに替えてみるとのことで

さくさくっとカバーが開けられ、カムが丸見えになりました！



外したパッキンを見ると一部切れていました。　おそらく納車時にタイミングベルトを交換したのですが、その時に噛んだと思われます。



まさかここでカムまで見ることになろうとは思いもしませんでしたが、無知な私が見る限りヘッドまわりはきれいでいい状態のようでした。


社長の手でさくさくっとプラグとプラグコードも交換終了。
緊急作業にもかかわらず手早く対処していただきました。

エンジンルームがちょっとカラフルになりました。






交換後のフィーリング・・・・・・・・





めちゃ乗りやすくなりました！

グズりが消えて発進もスムースに。　二速でトロトロ進むのもできます。


エイトのときもそうでしたがロドも点火系をリフレッシュすることでまたご機嫌なマシンになってくれました！


またロドに乗るのが楽しくなりました♪




タックインさんで関東のみん友さんとご対面。

サンシャインワーフでまたロド乗りのお二人と合流してランチをしました。

ランチと言いつつ、お店を出たのは5時近く！　ロドの話をすると皆さん止まりません！

とても濃い～楽しい時間でした！（諸事情により写真はありません）

夢だった今年のオアシスミーティング、絶対参加します！

皆様ありがとうございました！　またお山でお会いしましょう。