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スープラ、手放すことにしました。
所有期間が1年くらいで、普段乗りに一切使わなかったけど、なんだかんだで13000キロも走りました。

NAエンジンの素直な吹け上がりはターボと違いなかなか良かったです。

しかし、ATが古い時代の4速なので、使いたいエンジン回転数を自在に使えないもどかしさはハンパなかった。のんびり街乗りや高速走る分には気楽で良かったんですけど、いざ追い越しのときパワーバンドを外すもんだからモタついて怖かったです。


最近は1、2、オーバードライブOFF、Dレンジ、さらにアクセルの踏み加減を駆使して、ある程度回転数を合わせることに慣れました、ってこれMTより操作が複雑（笑）

人生初の2台持ちでしたが、引き続き2台体制を維持する為、次の車を画策中です。