Mako@EVO10のブログ一覧

ディーラーから出るときエンストだけは避けようと思いつつ、いきなりエンストorz

なんの疑問もなく6速に入れて発進(°_°)

そういや6速ってことすっかり忘れてた。

早く慣らし終わらしたい。

買ってしまった。

無駄遣いにもほどがある。反省・・・しません。

もちろんエボも乗り続けます。

対局な車だけに乗り比べるのが楽しみだ。

画像を見てください。

ここまで使い込まれワイヤー見えてもバーストしないのはさすが国産タイヤ。
さすが1本4万以上するだけあって、耐久性抜群ですなぁ。



否



実はこれ1本7000円程度のアジアンタイヤなんです。

周りでアジアンタイヤ履いている人が多いですが自分含めトラブルがないんだよなぁ。

国産タイヤ、安くなれよぉ(´Д` )


つか、ここまで使い込まれたタイヤ、久々に見た。

これ、急ハンドルで曲がると

ワイヤーから火花出ながらコーナーを曲がれて超カッコいい

危険です。

ロードスターのRSを試乗。

やっぱり軽自動車コペンと違い余裕があっていいですなぁ。

以前試乗したSSPとちがってシートがレカロとか色々装備が充実して質感もいい。

が、お値段高いなぁ。オプション盛ると400万寸前、パネェっす。

しかし今後RFグレードの追加は当然として、RSに2.0モデルの追加されるかが気になる。
実際、発売半年でRS追加されSLPユーザーは・・・

今買うと

お気の毒ですが上位グレードが発売されてしまいました

と

なって悲しい思いしそうだ。

とか言いつつ電動ルーフは開閉遅くて論外だし2.0で速さ求めても、比較対象がエボである以上誤差程度。1.5の方が税金安いし、燃費もいい
やばい、買わない理由がない。

最後に他の車乗るといつも思う。エボは本当にいい車だ。

日産の傘下になってGTRの技術を吸収して復活・・・はないか（汗）

愛車紹介にはあげていませんが、通勤に使っていたコペン、とあるきっかけで手放すことにしました。

1年くらいの所有でしたが、いろいろ教えてくれた車でした。

オープンカーは楽しい。

冬のオープンは案外イケる。

夏のオープンは苦行、むしろこの時期でも晴天はなかなか厳しい。

夏の夜のオープンはなかなかgood

マニュアルモード付のATは、なかなかいい感じ。

スポーツカーとしてみると・・・

うなるエンジン、進まない車体、いわゆる『所詮軽』です。
（コペンファンの方すみません）

個人的にはブレーキがかなり甘い印象でした。


不満な点はキリがありませんが、それを超える魅力があるいい車でした。