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　今日はトーヨータイヤターンパイクの感想です。
　事前に地図で見てたとおり、そんなにきついＲのコーナーは無く、ちょっと拍子抜けでした。カーグラフィックＴＶなんかで見たときはもっとＲがきつく、アップダウンが激しいのかなと思っていました。これなら六甲山の方が自分にはあっているかな。絶対的なスピードは出す方では無いので。帰りも同じ道はつまらないと思い、箱根新道を通りましたこちらはターンパイクの半額の３５０円。ただし、登り車線側ではパトカーが張ってました（汗）。反対車線でもドキっとしますね。姉が運転していましたが。
　ところで、トルコン６速の特にパドルシフト車にお乗りの方で、エンジンブレーキが効かせようと３段落とすと、一瞬、ラグがあり加速するような体験をされた方はいませんか？新車の慣らしで私は感じたのですが、姉も同じ事を言っていました。箱根新道は坂を下ってヘアピン、また下ってヘアピンの繰り返しですから、エンジンブレーキを多用します。そんなところではダウンシフトのラグがあるとどうしてもフットブレーキと併用しないと怖いです。ＤＳモードだともっと反応が速いのでしょうか？知っている方がいらっっしゃいましたら教えてください。