装着しました、が！

オススメ度☆☆☆☆★
まず内装に傷が付くのが嫌ならオススメしません。
本体に着いてるリレーが邪魔して3～5秒しか調整できない。
指から出血しました(T_T)

さてさて見栄えは…ｇｏｏｄ！
さて写真も撮る暇すらなかった(付けれるか分からないくらい難易度高)ので文字で説明します。
まずステアリングの前のカバー？を外します。そしたら上下で分かれます。この時にカバー破損は必須。
次にワイパーレバーを外します。銀色のネジがあるんで二本外します。
そして後ろに配線があるんでを外します。
だいたい銀色のネジの間にポッチがあるんで尖った物で押し込みワイパーレバーを抜きます！(ポッチを破損させるとなかなか外れない)
んでワイパーレバーはこの段階ではメーターバイザーが邪魔して完全には外れません。(傷つけない為にはステアリングを外さないとダメ)
ステアリングを外すのが怖かったので私はメーターバイザーを外します。
でチルトでステアリングを一番上まで上げて無理矢理ワイパーレバーを抜きます！
んで新しいワイパーレバーを入れます。配線差します。あとはくっ付けていきます。完成！
もう二度としたくないです…(^_^;)

追記
配線の設置ミスでステアリングが上にいかなくなったのでまたバラします(ノд<。)゜。
写真追加予定(☆￣▽￣)