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2022年08月23日 イイね!

新型シエンタ

新型シエンタ羨ましき(進化した)点
120psにパワーアップ
リアサーキュレーター
10速シーケンシャルCVT(ガソリン)
アダクティブクルコン(Zは全車速)
メーターがカッコいい
リアサンシェード
1、2列目フルフラット
広くなった2列目

微妙な点
個人の好みですがデザイン(嫌いではない)
モデリスタのエアロ
直3エンジン(乗ってみたら印象変わるかも?)
レザー調シートが無くなった

私は買わないグレードですが
5人乗りのセンターアームレストが無くなった

初代はセンターメーター
2代目は吊り目のフロントとサイドガーニッシュとグレード名のファンベース
3代目はリアテール
にファンカーゴのエッセンスを感じます。
トヨタさん、ホントはファンカーゴ作りたいんでしょ?(笑)

きっと今回も売れるでしょう!
もし良ければ購入の参考にしてください!
Posted at 2022/08/23 19:08:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「何かよく分からんけどエイトのステアリング直ったよby車屋

怖ぃぃぃよぉぉぉ」
何シテル?   08/09 18:49
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