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整備手帳

作業日：2010年5月4日

ＣＣＦＬＴ１０スパイラルポジション球

Item: ＣＣＦＬ Ｔ１０ スパイラルポジション球
Author: ★ハッチ★

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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今回はLEDはやめてこちらにしてみました！

会社の仲間にはウ●チ球と言われましたorz

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途中は撮り忘れましたm(__)m

こちらが今までのLED

直線的な光で良かったのですが、寿命が…

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こちらがCCFL！

蛍光灯なので拡散性が良くライト全体、ウインカー部分まで光が届きます！

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左がLEDで右がCCFL

携帯で撮影したからわかりぬくいですが明るくなりました

表現が難しいですが、ホンワカ光る感じかな(笑)

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ヘッドライトの6000ケルビンと比較すると5000ケルビンくらいだから、このままで車検もクリアーしてくれないかなぁ(笑)

毎日、深夜に出勤して帰りもポジションは点灯する時間だから毎日、４０キロ一時間半の耐久テストです(笑)

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この記事へのコメント

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へう゛ぇれけ

2010年10月18日 0:37

はじめまして．
同じくフィット GE乗りの者です．

私もポジション球を純正からLED(SMD)に替えていたのですが，
たぶん熱が原因で一ヶ月でおじゃんに・・・

そこで，スパイラルCCFLに変更しようと考えているのですが，
耐久のほうはどうですか？

よろしくお願いします．

コメントへの返答

2010年10月18日 2:58

はじめましてm(__)m

五月に取り付けていまのところ、まだ健在です!!

気になるのは明るすぎて車検にパスできるかですね!?
取り付けてからディーラーでのダメ出しの反応を教えていただければ幸いです。

へう゛ぇれけ

2010年10月18日 16:38

返答ありがとうございます!

やっぱCCFLの方がよさそうですね・・
検討してみます♪

コメントへの返答

2010年10月18日 16:47

インバーターを配線に割り込ませたりと、面倒ですがメチャメチャ明るいですよ～(*^-')b

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