mata2000のブログ一覧

というわけで、ユーザー車検をやってみました。
ここまでの光軸調整のブログ
↓
「光軸その後」
https://minkara.carview.co.jp/userid/480766/blog/40791929/
「車検前検査」
https://minkara.carview.co.jp/userid/480766/blog/40720382/

備忘録も兼ねて、
車検に必要なものは
・自賠責保険（新旧）
・車検証
・自動車税の証明（あればベター）
・発煙筒
です。

自賠責は前以て購入していました。
あとは「車台番号」を、車体のどこかですぐ検査員に見せられるようにしとくとスムーズです。
それと、「走行距離のメモ」。



まずここに行って書類¥30で買って、車検証から必要な内容を書き写します。
車台番号や車のナンバー、走行距離、使用者名と住所等です。
手数料¥1800
重量税¥24600
払って

↑
こんなん書いて、

レーンに並んで、
↓


ブレーキ踏んだり色々して合格💮
発煙筒忘れて、ちょっと困りましたが無事終了。

ノーマルマフラーでもまあまあうるさいんですが、特に何も指摘されませんでした。



整備は別で必要ですが、車検のみだと
自賠責+重量税+手数料で50,000ちょいで収まります。
いろいろ規格外な4Cですが、車検の規格は遵守出来ていました。
あ〜、そんな所もスキ。

こっから2年、ヨロチクネ(^^)

光軸調整の続き…

調べた結果（ネットですが）
eLearn manual
https://onedrive.live.com/?id=1BF62A2A81564279%215236&cid=1BF62A2A81564279
↓


ピンクの丸と外側もう一か所、合計三ヶ所のネジで調整するみたいです。

φ3.5のヘックス（φ4mmの六角でも代用可能だそうな）

たぶん左右調整
↓


おそらく上下調整
↓


フロントタイヤ前のカバーを開くと、こんな感じでネジがあります。
前のイラストの上側ピンク丸には手が届きません。
たぶんキセノンですが、ネットの写真にはこんなのも
↓


ネジと脆そうなプラスチックパーツの関係が分かり易い写真です。

あとの調整はテスター屋さんに、いつもの他力本願寺。

よろしくお願いします。

鈴鹿チャレクラの帰り道...




ガソリンマークの下にこのマークが点灯しました。

何のマークか一瞬わからなかったけど、ブレーキパッドの警告でした。
前からフロントが減ってるな～と思ってたのですが、粘ってたら点きました。

パーツはもう取り寄せてたけど、交換に行けてなかったのでちょうど良いタイミングでした。

この前アップしてたオイル交換お知らせアラームですが、点灯したままサーキット走行も乗り越えました。

このままでも何の問題も無さそうに思いましたが、お作法として消しておくべきと思い、某ユニ○ルセ様にオイル交換と同時にお願いして消してもらいました。
いつも通り、他力本願ですみません。それからもよろしくお願いします。



あースッキリした！

今回もやはりプロにお願いするというスタンスを崩さず、ステッカーを貼ってもらいました。






右ビューですが90°左回りで貼るのと迷ってます。
悩み始めるとキリなく答えは出ないし、好みの部分も大きいとは思います。
どーしようかなぁ(´･_･`)