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  9. スタビライザー 極太化 [シェルパン]

シェルパンの"シェルパンズィ" [ホンダ CR-Z]

   

整備手帳

作業日：2014年5月13日

スタビライザー 極太化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
スタビライザー 極太化
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上・・・極太Ｆｉｔ用
下・・・か細いCR-Z用
遠近法でそぅ変わらないように見えますが・・・
2
スタビライザー 極太化
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ご覧の通りっ！！！
なぜ!?よりスポーツ寄りのCR-Zの方がこんなに細いのか？？？
3
スタビライザー 極太化
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チョット違いでＤでも悪戦苦闘！
個人で交換された方を尊敬いたします。
4
スタビライザー 極太化
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あらためてこの太さっ！
気持ちの良いコーナーリングが出来るわけやわっ♪♪♪
5
スタビライザー 極太化
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同時に【リジカラ/フロント】も取付♪
こうやって見ても太っいですねぇ～～～
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この記事へのコメント

nedoko
2014年5月14日 23:37
こうやって比べてみるとやっぱり違いは歴然ですね^^;
これは効果あるわけだと納得です。
うーん、、Fitスタビのハンドリング味わってみたい～(>_<;)
コメントへの返答
2014年5月15日 0:20
ほんと太いわっ！重いわっ‼︎ディーラーでもメカニックさん2〜3人で四苦八苦してましたぁ〜(*^_^*)
nedokoさんも同じく赤脚♪
FITスタビ味わっちゃうと…そのクイック‼︎さに病みつきになるかも〜〜〜っ⁉︎( ´ ▽ ` )ﾉ

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