タイヤ＆ホイール 除電

EV車でも効果は出るのか⁇
見た目重視で12㌅鉄チン→→→アルトラパン純正13㌅アルミに交換し・・・

ホイール背面には少しアルミテープサンドverを貼っていたが・・・

エアバルブに外歯ワッシャーを嵌めてギザ歯から静電気を放電させタイヤに帯電している静電気を除去することに！

仕事明けにホームセンターへ寄りその場で嵌めてその違いを感じてみることに‼︎

剥き出しタイヤで風の抵抗大！！！

〜ブログから引用〜
んっ！！10km/hを超えた辺りから軽やかにスピードが伸びていくんですねぇ〜♪
試しにTADPOLEでチェックした下り坂へ！
◆ワッシャーの有無で各２回試走
◆両幌ドア半開
◆下り坂へは50km/hで突入後アクセル全閉

※結果としてコムスの回生ブレーキが強くドチラもアクセルOFF後に大きく減速していき、坂の終端では『約36km/h』と変わりなしでした。
◎１番の驚きは下り坂に突入するまでの上りの走りで【ワッシャー無し】だとギリ50㌔に到達したが【ワッシャー有り】なら天辺手前7〜8m程で到達していたので加速での違いに大差が出ましたねっ♪
ほんと運転していて速いって言うより『軽くなった』て感じです。(^-^)b

帰宅後に電蝕対策として銅箔テープを！
(°▽°)