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イイね!
2010年01月02日

鈴鹿サーキットチャレンジクラブ走行

走り初めに鈴鹿サーキットにやってきました。
車高調はオーバーホールしようとして取り外したのはよいもののなんだか面倒くさくなってそのまま放置。純正足のまま走って見ましたが全然踏んでいけませんでした、この日は1枠目が14台、2枠目が9台とガラ空きでクリアラップは取り放題でしたが2分45秒台がベストで過去のタイムに遠く及ばず、車高調のありがたみを実感いたしました。
ちなみにタイヤはRE-11 235-45R17です。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/04 06:19:09

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この記事へのコメント

2010年1月5日 18:43
タイヤのスキール音が凄いですね。鈴鹿フルコースで9台って走行中に他の車に遭遇するラップの方が少ないのでは(汗
コメントへの返答
2010年1月12日 13:50
ほぼ貸し切り状態でほとんど他車と遭遇しませんでした。

プロフィール

「[整備] #Ninja1000ABS Ninja1000 クーラント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/481640/car/1060951/4152410/note.aspx
何シテル?   03/16 18:50
LOVECARS!-No.1077 Ninja1000ABSに乗っています。 車の変遷 AE101 トヨタ カローラレビン(AT) DB8 ホンダ ...
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