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イイね!
2013年03月14日

Audi Freeway Planのブレーキパッド交換回数上限

明日2年目点検で入庫予定です。

こんなことを気にするのは私くらいかもしれませんが、予約の時にサービスさんに調べてもらったら
Audi Freeway Planのブレーキパッド交換回数の上限は3年間で2回までだそうです。
まぁ普通の使用状況でしたら十分ですね。

私のA1は1年目点検の時、約15000kmでフロントパッドを交換しています。
今回2年目で約20000km、距離の割に密度が濃かったのか5000kmでまたフロントが限度近くまで減ってきており、このままでは楽しいところに遊びに行けない状態なので交換をお願いしました。

当初はすんなり進むと思っていたのですがインターバル5000kmで交換だと本社のデータベース(Audi Japan?)に入力した際にはじかれるかもしれない(もしくは要注意ユーザーになる)ので今回は有償交換で3年目に無料交換でどうですか?と提案を受け、一年先に払うか、後で払うかの違いなので快諾しました。

ちなみにフロントパッド代が13000円ほどで、工賃が8000円ほどだそうです。
有償だったら部品だけ買って自分で交換しようかとも思ったのですがその部分に関する補償の問題もあるので今回は全部ディーラーさんにお任せることにしました。
値段や工賃に関してはまぁこんなものだろうという予想の範囲だったので不満はありません。

ブレーキパッドにお金を払って自分で交換しないのは10年ぶりです。

交換回数についてははっきり書かれていなかったのでもしかして無制限?と、今まで淡い期待を抱いていましたがそんなに甘くはなかったようです。

ちなみに代車はヴィッツだそうな、ここらへん世田谷のアウディとはずいぶん違うなーと思いました。

ただいま入庫、代車はハイブリッドのアクアでした。
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Posted at 2013/03/14 17:29:33

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この記事へのコメント

2013年3月14日 21:55
こんばんは~

私のA1は一年点検ですがパッド交換はなさそうです


ディーラーで代車が国産車とは・・・

世田谷でも昔一度だけ日産車だった事がありましたよ。
コメントへの返答
2013年3月14日 23:06
普通の街乗りなら4,5万kmくらいもつのではないかと思うので1年で交換する人は少ないでしょうね。

どこ走っているんですか?って聞かれましたから。

アメリカのBMWディーラーに点検に出したときは代車がレンタカーだったので車を預けたあとレンタカーオフィスまで送ってもらいました。
フォードのフォーカスでしたよ。
あちらはセールスとサービスが完全に分離されていました、営業さんとのおつきあいは買うまでで、その後はすべてサービスさんとの付き合いです。

何か用事があってディーラーを使うたびにBMW USA本社から顧客満足度調査の電話がかかってきました。
はじめは関心していたのですが毎度のことだとうざく感じたりもしました。

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「[整備] #Ninja1000ABS Ninja1000 クーラント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/481640/car/1060951/4152410/note.aspx
何シテル?   03/16 18:50
LOVECARS!-No.1077 Ninja1000ABSに乗っています。 車の変遷 AE101 トヨタ カローラレビン(AT) DB8 ホンダ ...
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