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イイね!
2014年02月23日

アイドリングストップ異常→ECUアップデート

2週連続週末の雪でDに行けずにいましたがやっと行けました。

まず診断機でバージョンチェックしてもらったところ現状は最新版では無くアップデートがあるということでアップデートしてもらうことに。

ここでサービスさんからハーネスに何かが付け足されていますが何ですか?と聞かれたのでRaceChipというたぶんブーストセンサーの値を操作するユニットですと答えました。

もしECU書き換えていると補償も効かなくなるし、アップデートすると元に戻ってしまいますけどそういうことはしていませんよね?とも聞かれたので、それは大丈夫問題ないですと答えてアップデートしてもらいました。

もしかしたらコーディングが素に戻ってしまうかもしれないと言われましたがそこも大丈夫でした。

4月に車検なのでその話をちょっとしました。
3月中に完了した方が消費税が8%に上がる前なので少しお得だそうです。
最低必要な費用は整備・検査費用の52500円と法定費用の66800円合わせて119300円です、バッテリーは3年で交換しなくても大丈夫だろうとのことでした。

アイドリングストップから復帰せず問題は滅多に起こらなかったし、まだちょっとしか走っていないので治ったかわかりませんが今のところ問題なしです。
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Posted at 2014/02/23 15:41:27

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この記事へのコメント

2014年2月23日 17:07
自分もRaceChip取付を計画してるので、非常に参考になりす(^。^)
車検費用も参考になりました!
コメントへの返答
2014年2月23日 17:48
配線に割り込ませてあるだけで元に戻せるようになっているので現状はECU書き換えほど厳しく対応されていないようです。

RaceChip付けた状態でエンジン壊してアウディにクレームつけるような事件が起きたりすると対応が厳しくなるかもしれませんがDSG制御基盤のリコールと今回のアップデートで2回入庫していますがいまのところ大丈夫です。
2014年2月23日 20:00
アップデートで大丈夫だと思います。
昌やん号も、一度症状が出てアップデート後は出ていません。
昌やん号も似たようなモジュールを付けていますが、入庫の際は取り外しています。
Dは知っているようですが、外しているので何も言ってはきません。
一度緊急入庫の時は付けたままでしたが、見て見ぬふりをしてくれました(爆
コメントへの返答
2014年2月23日 22:03
アップデートで治ればそれで安心です。
せっかちなドライバーが後ろにいたら追突されそうなので、頻度はまれにとはいえ心配でしたから。

フォルトコードは出ていなかったとサービスさんが話していたのでECUはエラーとは認識していないみたいです。
Sトロニックの基盤交換してから症状が発生したような気もするので制御プログラムのバージョン不一致でまれに制御タイミングがずれたりするのが原因なのかなとか邪推してます。
リコールまではいかなくてもそのうちサービスキャンペーンになったりして。

RacedChipに関してはどういう対応をするのか確信犯的にそのまま出しています、今のところは見て見ぬ振りですね。

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