くりのぶのブログ一覧

オイル漏れして要オーバーホールのPCR足を外してノーマル足の８ちゃん（RX-8）、ＧＷに鈴鹿サーキットを走る予定なのだけどこのままではつまらないしロールしまくりで恐い。
それならいっそ適当な車高調キットでも買ってしまえとBLITZ DAMPER ZZ-Rをチョイス。
決め手は１０万くらいの価格とリアの減衰調整用延長ケーブルが付属していること。

作業は整備手帳のほうにアップしました。

鈴鹿でどのくらい使えるのか未知数ですがノーマルよりはずっとマシだろうと期待しています。

鈴鹿サーキットのチャレンジグランプリに参加してきました。

昨日の練習よりタイムアップをもくろんでいましたが周りは速い車ばかりで常に譲らなければならずクリアラップは取れませんでした、さすがに１５秒程度早いマシンが何台も走っていると間合いを十分とったつもりでも追いつかれてしまいました。
周りに影響されてよーしもっと攻めてみようとやってしまうと本当に飛び出してしまいそうなので自分を抑えて走行しました。
８仲間からもすごくロールしているねと言われていたのでやっぱり吊しの足では柔らかすぎるようです。タイムは2分51秒台と初めて鈴鹿を走った最初の1周より遅いタイムとトホホな結果でした。

でもこの状況で何事もなく走りきることができて良かったです。

走り初めに鈴鹿サーキットにやってきました。
車高調はオーバーホールしようとして取り外したのはよいもののなんだか面倒くさくなってそのまま放置。純正足のまま走って見ましたが全然踏んでいけませんでした、この日は１枠目が１４台、２枠目が９台とガラ空きでクリアラップは取り放題でしたが２分４５秒台がベストで過去のタイムに遠く及ばず、車高調のありがたみを実感いたしました。
ちなみにタイヤはRE-11 235-45R17です。

ユピテルの優待販売で\21,000とわりと安いと思える価格で販売されていたので衝動買いしてしまいました。

ユピテルSR952iからの買い換えです、それほど機能に不満があった訳じゃないのですが取り締まり場所の情報などが多いみたいなので安心を買うという意味で購入を決意。

microSDカードを直接本体に差し込むだけでデータ更新ができて前の機種みたくダウンロードアダプターがいらないので便利そうというのも買い換えの動機の一つです。

で、今日さっそく新しいデータがアップロードされたとメールでお知らせが来たのでダウンロードして更新しました、2GBのmicroSDカードが付属してくるのでどれだけデータが膨大なのかと思っていたら６５MBほどとカードの容量に対してすごく小さかったです。
まぁ今時128MBとかそんな小さい容量のmicroSDカードも生産されていないだろうから2GBのカードが付いてくるのはそういう事情なんだろうなと思います。とわいえ前機種と比べるとデータサイズは圧倒的にでかいです。

まだ近所をちょっと走っただけなので性能のほどはよくわかりませんがちゃんと機能するのは確かめました、よくレーダーで取り締まりしている場所はまだ通っていないので警告してくれるのか今のところ不明です。

しばらく使って見て気になることがあったらまた報告したいと思います。

久しぶりの書き込みです。

以前つんつんできない位置にあると書きましたが、リフトアップすると奥まったところにあるものの何とか手が届くらしく８月にディーラーで詰まりを直してもらいました。

だかしかし、この前ふと助手席の足下辺りを見ると水が滴っています、おいおいまたかよと思いましたが、幸い湿気も少ない時期なので雨の日にエアコン動かしていると少しだけブロアユニットから水滴が垂れてくる程度の軽症。

でもそのまま放置というわけにもいかないのでちょうど点検ついでに直してもらいました。サービスさん曰く結構水が溜まっていたとのこと、他のお客さんでは発生していないのになんで私の８はこう頻繁に詰まってしまうんでしょうねーとちょっと不思議そうでした。