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ちょっと報告が遅れましたが10月25日にツインリンクもてぎをAudi A1で走ってきました。

4TNというツーリングカーとナンバー付き車同時走行の枠です。
それと東コースインです、トラックがいっぱい駐まっていたのでメインピット側は週末のSUPER GTの準備をしているものだと思います。

どんなツーリングカーと走るのかなっとワクワクドキドキして現地入りして見た物はまさかのカレラカップカー。





あのーGT300より速いんですけどそれ、、、

奥の方を見たらフィットもいたのでちょっと安心、でもみんなレーシングカー、、、。



この日走った車の中で私のが一番普通でした。

走ってみたらカップカーはばびゅーんと抜いていってくれるので心配するほどではありませんでした、台数も20台程度でとても走りやすかったです。

GPSでログとったんだけどもてぎはオーバルコースの下をくぐるときに測位が乱れますね、鈴鹿の立体交差は大丈夫なんだけどもてぎはそれより幅が倍くらいあるのでダメなようです。





1本目は遊び過ぎてタイヤを消耗させてしまい反省、次は丁寧に走ることにしました。


パワーのないこの車はキレイに走らせた方が速いみたいで2本目は5月の時より2秒くらいタイムアップ。

車載動画はこれ、カップカーとの速さの差がはっきりわかります。


2枠計1時間走行後のフロントホイール、ブレーキダストが積もってます。


走行終了後の左フロントタイヤ

1本目で遊んでブロック飛ばしてしまったのがもったいない。

久しぶりのサーキットはとっても楽しかったです。
次は鈴鹿だな。

それとVCDSでブレーキアシストの設定を一番介入しないであろう値に設定してみましたがやっぱり介入されてしまいました、でも標準値よりはましです、勝手にポンピングブレーキされるような感じ。
しかたないのでそういうものだと思って走行しました。
ふと疑問におもったのはアウディのSモデルやRSモデルはどうなっているんだろうということ、もし自分がRS買ってブレーキがあれだったら怒ります、たぶん返品したいと思う。

天気もよいことだし寒くなって通れなくなる前に麦草峠を走りにいこうと思い立ち突発ひとりバイクツーリングに行ってきました。

ルートは圏央道→関越→上信越→佐久南→R141→R299→麦草峠越え→一般道で道の駅小淵沢へ→中央道→圏央道としました。

平日なので空いているかと思っていたのですがR299は結構県外ナンバーの車が多くて何でだろうと思いつつ登っていったら標高1500mを超えたあたりからいい感じに紅葉していました。
よい景色を見ながらバイクに乗るのは気持ちよいですね。

途中の有料駐車場は満車だったり最高地点で停められるかなーと心配になりましたが大丈夫でした。

ここで記念写真をパチリ



でもうちょっと進んで行って展望台があるところに行って紅葉をパチリ





この後、蓼科辺りまで下って行ったら、新そばの旗がお蕎麦屋さんに掲げられていたのでお昼はお蕎麦に決定。
事前リサーチしていなかったのでお店は感で選びました。



うーん、店の中がちょいと暗かったのかiPhoneカメラだとぶれちゃっている。

休憩もかねてのんびりしながら食べているとちょうどお昼になり、そうしたらお客さんがどんどん入ってきました。

その後、ビーナスラインまで足を伸ばそうか悩みましたが帰ることにして道の駅小淵沢まで下道で移動。

トイレに入って軽く休むつもりだったのですが、ブルーベリーフローズンヨーグルトがとてもおいしそうに見えたので食後のデザートをとることにしました。
注文してから生のブルーベリーつぶしてヨーグルトとミックスするちゃんとした作りでおいしかったです。



休憩後は小淵沢ICから談合坂SAまでビューンと移動して小休憩して家に帰りました。

おわり。

なんとなくAudiジャパンのHPをみていたらA1にS-lineが追加されているのに気がつきました。

おぉーと思って営業さんに速攻で電話しちゃいました。
180馬力なんですか？と聞いたところ格好だけでエンジンは同じですとのこと、安心したような残念なような気分な私。

てっきり私はイギリスで導入されているスーパーチャジャー＆ターボ、Polo GTIと同じエンジンのA1がついに導入されたのかと早合点していたのでした。

暑いの嫌いなヘナチョコライダーなので７月半ばからバイクに乗っていませんでした。

午前中なら暑さも和らいできたので久しぶりにバイクに乗って奥多摩周遊道にプチツーリング。
最初くねくね道をリズムよく走ることができなくなっていましたが、一往復したらだいぶ感を取り戻してきました。

ドライブな車が増えてきたので今日は二往復して終了。

それと、ロードバイク(自転車)でここまで来る人達を結構見かけます。
ずーーーーっと登りなんですけど、、、凄いなーと毎度思います。

バイクが気持ち良い気候になってきたので週末もどこかに行こうかな(^-^)

↑に参加してきました。

場所はここ



２８台集まりました、車でこれだけ台数が揃ったら同じ仕様のがいそうなものですがバイクはみんな自分好みにカスタマイズしていて同じ車種だけどどこか違ってたのが面白かったです。
あと皆さんいい人ばかりでよかったです。

８割方のNinja1000はマフラーがアフターパーツのものに交換されていました。

見ていると私もカスタムやりたくなってきそうですが今の気持ちはそのお金があったら革つなぎ、ブーツ、グローブを揃えてサーキットでNinja1000を走らせてみたいです。





お昼は駐車場の近くにあった食堂で桜エビそばを食べました。
そばはスーパーで売っている袋に入ったそばみたいな感じでしたが桜エビの天ぷらはおいしかったです。