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2010年01月03日 イイね!

鈴鹿サーキットチャレンジグランプリ(タイムアタック大会)

鈴鹿サーキットのチャレンジグランプリに参加してきました。

昨日の練習よりタイムアップをもくろんでいましたが周りは速い車ばかりで常に譲らなければならずクリアラップは取れませんでした、さすがに15秒程度早いマシンが何台も走っていると間合いを十分とったつもりでも追いつかれてしまいました。
周りに影響されてよーしもっと攻めてみようとやってしまうと本当に飛び出してしまいそうなので自分を抑えて走行しました。
8仲間からもすごくロールしているねと言われていたのでやっぱり吊しの足では柔らかすぎるようです。タイムは2分51秒台と初めて鈴鹿を走った最初の1周より遅いタイムとトホホな結果でした。

でもこの状況で何事もなく走りきることができて良かったです。


Posted at 2010/01/04 06:25:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月02日 イイね!

鈴鹿サーキットチャレンジクラブ走行

走り初めに鈴鹿サーキットにやってきました。
車高調はオーバーホールしようとして取り外したのはよいもののなんだか面倒くさくなってそのまま放置。純正足のまま走って見ましたが全然踏んでいけませんでした、この日は1枠目が14台、2枠目が9台とガラ空きでクリアラップは取り放題でしたが2分45秒台がベストで過去のタイムに遠く及ばず、車高調のありがたみを実感いたしました。
ちなみにタイヤはRE-11 235-45R17です。

Posted at 2010/01/04 06:19:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #Ninja1000ABS Ninja1000 クーラント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/481640/car/1060951/4152410/note.aspx
何シテル?   03/16 18:50
LOVECARS!-No.1077 Ninja1000ABSに乗っています。 車の変遷 AE101 トヨタ カローラレビン(AT) DB8 ホンダ ...
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