くりのぶのブログ一覧

私のA1の納車日は去年の4/17でその日に鈴鹿まで行って翌日鈴鹿サーキットフルコースを走行しました。
さっき鈴鹿サーキットのカレンダーを見ていたら4/16に会員走行枠が設定されているのに気がつきました。
これは1年経過記念走行をやれってことなのかな。

ネオバAD08のドライグリップも確かめたいし前向きに検討しよう、でももし雨の予報だったらキャンセルするけど。

昨日バイク屋さんからオーダーしたバイクが入荷したと連絡がありました。
納車準備に2週間ほど時間がかかるそうで納車予定日は4/10となりました。

どうせ乗るからには上手に乗りたいのでHMS（ホンダモーターサイクリストスクール）に通い始めた私。
最近のマイブームはバイクのスクール、車両やプロテクターも貸して貰えるしコケてもOK、重量が近いCB750で練習しています。

RX-8に乗っていた頃はハイグリップタイヤしか履いていなかったのでそんなものだと思っていてあまり気にしていなかったのですが、A1になってから履いていたのは純正コンチネンタル、ヨコハマのDNAsDrive、ヨコハマのスタッドレスと乗り心地がよくて静かなコンフォートタイヤばかりでした。

そしたら人間それに慣れてしまうもので、サーキットでのパフォーマンスを選んでヨコハマネオバAD08にしたのですが、履き替えて走り出してみたら乗り心地は悪いわ、ノイズはうるさいわでAD08に不満タラタラでした。

ダンロップのZ1☆はもっとうるさいらしいのでそれよりはましだと友人には言われました。

まぁグリップは良いのだから我慢しようと思い3/4のETCCに参加したら路面はハーフウェットで後半はラインだけはドライだったものの私は安全策をとって踏み切れず12月とほぼ同タイム、それでは次と思って参加したツインリンクもてぎ3/24のスポーティ＆せーフィティ３も雨でドライグリップを発揮できずで消化不良状態でした。

でも、もてぎのスクールで高速スラロームをしたときはウェット路面でもsDriveよりずっとグリップが良いのはすぐにわかりました。
またインストラクターさん同乗の時にもこの車の足よく粘ってよいですねーと言われたのでA1のスタビリティーもかなり良いようです。

そういうこともありまして、今日運転していて乗り心地をあまり不満に思わなくなっている自分に気がつきました。

人間って慣れちゃうものですね。

この前まではRE050あたりにしておけば良かったかなーなんて思っていたのに。

でも街乗りな人にはオススメしません、A1のスポーツサスにはちょっとスポーティ系なコンフォートタイヤが合っていると思います。

あとでゆっくりまとめます、とりあえずダイジェスト動画。
Alfa 147をパスしたときの車載映像です。
いつもは直線でばびゅーんと抜かれてばかりなのでこういうシチュエーションは珍しいです。
加速がほぼ同じでナカーマと思いました（笑）

バイク買っちゃいました。

Kawasaki Ninja 1000 ABSの逆車です。

色はみどり。

http://www.msl-japan.com/ninja1000/

購入までの経緯は、、、

昨日　：　大型二輪免許取得→お店に実物確認しに行く＆見積もりもらう
今日　：　試乗→交渉→注文

資金は損切りになるけど有価証券を売って捻出。

企業に投資するより自分に投資して経験値をアップさせたり、楽しんだりするほうがリターンが大きいと思った次第です。

A1の時も試乗＆見積もりをした翌日に注文したし、車関係は衝動買いがおおいな。