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鈴鹿ドライビングレッスンでの講師先導走行の動画です。

基本ラインです！！

縁石はほとんど踏んでいません。
正直にこの通りのライン取りでフリー走行を走ったら全然タイムがでず、後でロガーのデータを見たら、Ｓ字だけでも通過速度が１０ｋｍ／ｈも低かったです。

そういえば去年は縁石バンバン使ってなるべく直線的に抜けるようにしてました。

初めの説明でこのレッスンは初めての人から走り慣れている人の中間くらいをターゲットにしているというのを忘れていました。

走り終わってロガーのデータを見てから気づく私・・・。

RaceChipのスタンダードモデルを鈴鹿サーキットで試してみました。
ツインリンクもでぎを７（最大）の設定で走ったらエンジンチェックランプが点灯してしまったので今回はまず６（標準）で走ってみてもしチェックランプが点灯したらすぐにリセット出来るようにVCDS持参で行きました。

鈴鹿での結果は６（標準）、７（最大）でもエンジンチェックランプは点灯しませんでした。
もてぎの方がフルブレーキング、フル加速が多いので負荷が厳しいからだと推測します。

今度もてぎを走る機会があったら６（標準）で大丈夫か確認したいです。