DO YOU DCT ？のブログ一覧

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：はい

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：エンジン内部が少しでも長くきれいに保てること
そして少しでも良い状態でいられること　エンジンの内部ってそう簡単に確認出来ないから

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

エスクードからCX-8に代替する理由のひとつ

高齢となった2匹の娘とお出かけ
そのためには2匹が乗れる広い荷室が必要

と言うことで白羽の矢を立てた
CX-8

2匹とお出かけ出来ず、上の犬が昨日虹の橋を渡りました
2匹一緒に譲渡会から我が家へきてから15歳と1ヶ月と21日




主の休みの日に苦しむことなく主の前で旅立ちました

結局、2匹を一緒に乗せたのは狂犬病の予防注射の時だけ

一緒にお出かけする願いは叶わず

今日火葬する為に載せていくのが最後となってしまいました



たくさんの思い出をありがとう

我が家にも届きました

でも後席（2列目）ほぼ使いません（3列目も）
異音がする、巻取りが弱い場合はディーラーへと

こないだ赤信号で急停止した前車に突っ込みそうになったので…
制動力20%増しのセリフに惹かれてこっちを発注落札しちゃった
クーポン使えば1500円安くなるっていうからラッキーと思ったら1回しか使えないと…
しかも送料無料って出ていたけど、北海道は1100円✕2だって
やられた（笑）
取り替えてみてイマイチならパッドも交換だな…車検で新品に変わってるけど…

みなさんの8はいかがですか?
やっぱり8万キロも走りゃ変速ショックも…新車から乗ってれば違いもわかるのですが、納車から2週間ほどでアクセルの踏みこみ次第ですが、1-2.2-3の変速ショックが気になりました
圧送交換でまるっと交換したほうがいいのかなぁとトルコ太郎で交換してるところを探すと函館では1件ヒット
おすすめは最後にWAKOSのオイルで締めて約10万…ストレーナーとオイルパン交換込みなのです…通常のオイルで交換のみでも6万弱…
某、カー用品店では2万円で循環交換…
ブレーキローター交換や煤払いも考えるとあと20万は投資が必要…とりあえず問題なく走ってくれてるから、気持ちの問題ってところもあるのですが…
エンジン音も大きく感じて来て、インジェクターの清掃も必要かなぁ…と
さてさて…
優先順位付けてひとつずつやってもらおうかなぁ
どこからお願いしようか…