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ハピネスの愛車 [トヨタ ヤリスクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年1月10日

バッテリー電圧計の設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
補機バッテリーをあげて
しまったので、心配になり
電圧計を設置しました。

商品は、Amazon購入990円
とお手頃価格でした。
2
本体は、
61mm x 33mm x 13mm
とコンパクトです。
3
設置は、こちらにマジック
テープで張り付けてます。

接続は、バッテリーに直接接続
すると消耗しそうなので、ドア
連動線に接続しました。
乗り込む時、ドアを開けた時
に確認できます。

12.6v  82%を表示
4
エンジンを始動し
ドアオープンで
13.2v 100% です。
5
一日乗らず(約一日半)に
翌々日の朝に見ると
11.5v  41%表示
かなり下がってます。
(気温が低い影響もあるかも
知れません)

何Vまで下がればエンジンが
始動できなくなるか分かりま
せんが、今後確認できるので
多少安心です。

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この記事へのコメント

2022年1月10日 9:38
けっこう落ちますね…
自分はガソリン車ですけどハイブリッドのバッテリー上がりの情報みかけるので気になってます。
駐車環視はしてますか?
それ以外にこの車種はなにか暗電流多いのですかね…
コメントへの返答
2022年1月10日 11:02
気にしてなかったのですが、結構数値が落ちてます。
ドライブレコーダー駐車監視の常時電源接続での影響が大きいので、スイッチを付けました。
メーカーから車の状態監視されているので、多少は通信装置で消耗してるのかも知れませんね。

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