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コペン 第3ステージ
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2022年10月26日
さよなら、愛車。
本日、納車日が10/30(日)に決定。車検証も出来てきました。
ナンバーはお任せにしたら「く」「9」が並びちょっと不吉でイマイチ・・・。
いよいよビーゴとのお別れまでカウントダウン真っ最中ですが、その前にコペンのパーツ代捻出のため、他の愛車と一足早くお別れ。
お別れしたのは、
トレックのマウンテンバイク ROSCOE7。
殆ど乗ってあげることなく、ヤフオクで購入頂いた枚方の方のところに旅立っていきました。
ちなみに上にホイールだけ写っているのが絶対に手放せない本物の愛車スペシャのターマックちゃん。
さてさて。軍資金は調達できたそ! 何のパーツを入れようか。
妄想しているときがきっと一番楽しいですよね。
Posted at 2022/10/27 00:03:52 |
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コペン
| 日記
2022年10月25日
今日到着した荷物 その4
荷物シリーズもそろそろ打ち止め。今日届いた荷物はこちら。
開封~!
入っていたのはD-sport 立体スポーツマット。
オムニコート(人工芝に砂を撒いているコートのこと)でテニスをするといつも車内が砂だらけになるので、受け止めて飛び散らないことを願って立体マットを選択。
裏はこんな感じ。
D-sportのプレート付きです。
狙い通りの効果を発揮してくれるかどうか・・・。
Posted at 2022/10/25 23:38:27 |
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コペン
| 日記
2022年10月24日
今日到着した荷物 その3
今日到着した荷物。
開封して中に入っていたものは・・・
カワイ製作所のトランクバー。
ヤフオクぽちっとの中古品ですが、なんかむっちゃ綺麗。
同時期D-Sportのトランクバーの出物もありちょっと迷いましたが、剛性は絶対一体物でしょ!とこっちを選択。
?ちょっと待てよ? 10年前の記憶を呼び起こすと・・・
コペンってボディーを捩りながら曲がっていくので、リヤの剛性を上げすぎるとケツが出てすっ飛んでたような。ひょっとしてD-Sportってそこまで計算してのアルミ分割構造か? だったらD-Sport恐るべし。
まあ、もう箕面でシャカリキに突っ走るようなこともないだろうから、これで良しとします。
Posted at 2022/10/24 23:59:38 |
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コペン
| 日記
2022年10月23日
ホイールナット回収
ビーゴのリヤトランク?をお片付けとしているときにホイールナットの塊を発見。
ホイールナットをRAYSのロックナットに交換していることを忘れていました。
・・・ということで、ナットを純正に交換してロックナットを回収。
これは交換後。
回収したナットはこちら。定番のジュラルミンではなく鉄のタイプ。重いけど安心。
帰ってコンパウンドで磨いたところ。まあまあ綺麗になりました。
コペンに使うとしても、BBSにRAYSはどうなんだろ?
ま、そんなこと気にするのは最初のうちだけでしょうけど。
Posted at 2022/10/23 12:47:55 |
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コペン
| 日記
2022年10月22日
ビーゴのお片付け
コペン納車前の多分最後の週末。時間がある時にビーゴのお片付けを。
ダッシュボードに取りつけていたレーダー探知機。
OBD2から色々情報を取って「追加メータ」にもなる優れもの。
公式Webでは「L880Kは非対応」のようですが、みんカラの先人の皆さまの情報では問題無く使えそうなので再利用前提で取り外し。
ケーブルはAピラー根本から下に出していたので、まずはピラーを外し
ODBカプラーからケーブルを取り外し、あっという間に完了。
リヤにはまだまだ荷物満載・・・。要らないものはオク出品予定。
コペンにカクシカ君が鎮座できる場所はあるのか??
Posted at 2022/10/22 17:31:48 |
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コペン
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プロフィール
「ドアトリムプロテクター 再製作
http://cvw.jp/b/482514/46685648/
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何シテル?
01/17 22:38
さだちん@大阪
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大阪府
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コペン→ブーンX4→ビーゴとここ15年ほどダイハツのMT車を無理やり探して乗っている物好きです。 ダイハツには長く深いお付き合いがあります。
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