しゃべれないマーシーのブログ一覧

新車で買ってから10年経ち、走行距離は約8万キロに近づきつつもまだまだ元気に走ってます。
総じて「イイ男」ですよ、この子は！

教習車にもなるくらい可もなく不可もないベーシックなクルマですが、マツダらしい硬めの足回りと思い通りに運転できる操縦性、クセのない素直な動きに満足しています。

車名にスポーツとついてますが、まぁホントのスポーツカーに比べればやはりファミリーカーだなとは思いつつ、後継のMAZDA3にMT車をいまだ用意してくれているのはスポーツマインドをこのクルマに託しているんだろうなという意図は感じます。
正直FDに乗っていた頃は「アクセラなんて…」って思っていた時期もありました。でもこのクルマは所有してみて感じたのが、「万能選手」であること。「家族ウケがよく」「室内も広く」「荷物も載り」「MT車で」「2Lで走りもそこそこ」「燃費がいい」「そしてデザインもよき」クルマなんて今どき260万円じゃ買えないですよ。

もちろんバランスが良いということは、尖った部分がないということなので物足りない部分もあります。
でもそれはオーナー次第でどうとでも方向性を変えることができるから、いろんな意味で万人受けするクルマなんだな〜と思いました。

アクセラの先代「ファミリア」のコンセプトをきちんと継承しつつ、魂動デザインにマッチしたアクセラを所有して本当に良かったと思っています。

最初に登録したエイトは親のクルマです。FDかと思ってたらまさかの親車という…。
まだ現役で乗っているのですが、あれから15年経っているのもまた驚きです。あっというまですね〜

みんカラを登録したのは高校時代からの友達の誘いだったかな、今もちょいちょい連絡取り合ってますがいいSNSに出会いました。
コミュニケーションは苦手だったので、クルマ好きしか集まらないというコアなSNSはとても入りやすかったです。

FD以来スポーツカーは謹慎していたんですが、今年から新たにロードスターと9年生のアクセラでカーライフを楽しんでいきたいと思います！

僕が求めていた「気軽に乗って楽しいドライブができる」そんなクルマです。
そして我が柴犬ミッキーもさっそく気に入ってくれたようです。

趣向の強い趣味車であるがゆえになかなか手を出しづらいクルマですが、それだけにただ運転するだけで楽しくなる、普段通る道でも非日常を味わえます。

またスポーツカー故に飛ばすようなイメージがありましたが、アクセラより安全運転になりました。
ゆっくり走って景色を楽しみながら悠々自適にドライブそのものを味わうことがこのクルマの良さかなと思いました。

2月6日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この一年はクルマに関しては何もできてない！！
家のことでバタバタしてて維持するだけだったなぁ、、、

なんとか家は目処ついてきたから来年あたりからはクルマで遊べるようになるかも。
今年も我慢の年ですね。

キチンと進められたらガレージハウス記録でもつけようかな。。。
言うだけ番長にならんといいけど…w

これからも、よろしくお願いします！

2月15日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロントウィンカーをデイライト付きにしました。
でもディーラーで点検したら車検危ういって言われました。

■この1年でこんな整備をしました！
なーんもしてない！！w

■愛車のイイね！数（2021年02月16日時点）
2622イイね！
ありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・
エアロ付けたい！ホイール変えたい！
...でも今は無理やー。。。。。

■愛車に一言
今までの愛車で一番長い付き合いですね。
まだまだ、よろしくです！！

＞＞愛車プロフィールはこちら