しゃべれないマーシーのブログ一覧

泊まった旅館で抽選会があったけど、普段めったに当たらないと巷で有名なおれがドラレコ当たってしまった！
12月31日なので今年ではないけど今年の運は既に使い切った気がする。

性能的には今持っているものより微妙だし、いろいろお世話になってる義理の親にプレゼントした。
取り付けは後日顔出しに行った時にでも。

これは幸先のいいスタートじゃん？？
今年も楽しみだ。

2015年11月28日。享年65歳。最後までクルマ人生を貫いた最高の親父でした。
みんカラらしく親父のクルマとツーショットで。
アクセラのほうが親父っぽいけどｗ

あんまり深くは書かないけど、とにかく僕のクルマ人生を歩ませたきっかけには違いない。
僕のクルマの先輩であり先生であり師匠であり、父親だった。

でも、最後までRX-8とか、ちょー羨ましいよ。おれもそんな人生がいいです。

最近のマツダのデザインは卓越している。
EUで戦うことを目的としているためか、ほかのEU車とくらべても謙遜ないくらいにデザインレベルが上がってきている。
普通のファミリーカーであるにもかかわらず、今どきまだMTがあるという素晴らしさ。他のメーカーじゃ一番安いクソグレードにしかついてない事が多い。

先代までのアテンザであればそっちでもよかったけど、
今のアテンザはどうもオッチャン臭さが漂う。良い言い方すると「大人のセダン」。悪い言い方すると「なんちゃってメルセデス」。
そんなふうに感じてる人のためにアクセラはあるんだと思う。
まさに僕にとって一番合ってるクルマ！

ほんとはね、MT車のスポーツカーがいいんだよ。
でも家族が「後ろガー」「騒音ガー」「燃費ガー」「年式ガー」と反対されても、
スポーツ気分を忘れられない人にはぜひおすすめしたい。

めちゃくちゃ久しぶりに投稿。。
だいぶご無沙汰なので交流なくなっちゃってますね、、皆様スミマセン。（＾＾；

嫁からの謹慎タイムがようやく終わったので、
またイチからの気分でカーライフ再開したいとおもいます。


ロータリーではなくなったけど、マツダは変わらねえ！
今度こそ、ちゃんと丁寧に乗ります。

既に年明けてしまったけど、あんまり書きたくないけど、ケジメも兼ねて日記に書き込み。


12月下旬、我が愛車のFDとお別れしてきた。

あまりに衝撃的だった事故。まさかあんなとこですべってぶつけるとは思わなかった。
同乗していた嫁に大変申し訳ないことをした。

最初のうちはなんとか自分一人でも治せると思ってたけど、将来のこと考えると乗り続けるのは嫁にも将来の子どもにも迷惑をかけてしまう。
修理費もハンパない額だったので潔くお別れしようと思い、下旬に残したパーツを取りに解体工場まで父親のRX-8を借りて行ってきた。


FDはすみっこにいた。
フロントが大破していて中央あたり、バンパーはもちろんフレームまでぐにゃりと曲がっていた。ラジエターも壊れていて、クーラントはもちろん漏れてなくなり。ただエンジンまでは行ってなかった。

パーツをとるために広い場所へ移動せにゃならなかったのだけど、なんも問題ないぐらいにエンジンが普通にかかって、思わず泣きそうになった。
あんまりエンジンつけっぱなしにするとオーバーヒートしてしまうので移動したらすぐに切り。

がしがしナビやらETCやら取っていく。なーんかもう無心。


作業が終わり、くるっと見まわる。後ろからみるとまったく傷ついていない。

最後にタイヤを外すため、工場の方がフォークリフトでFDを持ち上げてくれた。
順々にナットを外して、タイヤがなくなった。

その瞬間に「あーもう走れないんだな」なんて思って、また泣けてきた。


その後、FDは別の車の上に載せられて、廃車の山の一部になった。



写真でも撮ってやろうと最初は意気込んでいたけど、まったくそんな気分にはなれず、取り出したパーツを積んで帰宅。

まだ未練タラタラだけど、これでよかったんだと思う。そう思うしかねぇ。とりあえず巻き込み事故でなかったことだけは幸いである。


今のところ次の車を買う予定はなし！ってか買えない！
…というわけで今時の「若者のクルマ離れ」と同じになりました（笑）

まぁいざという時は実家まで行って借りればいいんだし、問題ない！



これからはひっそりとクルマなし生活に入っていきます。

というわけでだらだらと書いてみたものの、やっぱし悲しいッ！（笑）