しゃべれないマーシーのブログ一覧

平日の休みを利用して付けました。入りましたよ。つきましたよ。
ステーやらいろいろねじ伏せて無理くりつけました。おらー！！


ま、やっぱり無理くりつけたので干渉ポイントあります。
インタークーラーとチューしてます。
一応ゴムパッキン挟んだけど、どうなんだろう…（- -；

まだ走ってないからなんとも言えないけど、とりあえずアイドリングは問題なさそうです。

もしヤバそうだったらあきらめてノーマルに戻します。
もともと予定にないチューニングだし！！


不安の残る作業でした。モヤッと。

ディーラーで買ったので1ヶ月無料点検なるものを頼みに昨日行ってきた。
いくつか気になる点があったのでそれを踏まえて指摘しておいたんだけども。

こちらが気になっていた点、というか周知の不具合というか、は以下の点だった。

・アイドリングが不調
・ウイングから水漏れ＋ボルトが錆びて外せない
・左サイドウインカーの爪割れ


…で、いろいろ見てもらってる間に新型ロードスターを試乗。いやーやっぱりオープンはいいねー。電動ルーフがまた開閉が早い早い。


戻ってきてまあ大変。
以下のことが判明。

・チューニングECUが入っていた（パワーFC）
・ウイングは預かり修理になる


いやー買うときノーマルコンピュータだと聞いてたからびっくり。燃費悪いのはそのせい？いやまあよくよく考えるとおかしいよあなぁ、ノーマルコンピュータなのになんでFCコマンダーだけついてんだろうって思うよなぁ。
前オーナーはノーマルのままだって言ってたようだけど、たぶんディーラーとオーナーの認識違いじゃないかと思う。ノーマルって、セッティングがノーマルであって、コンピュータがノーマルとは言ってなかったんじゃないかな。そんな気がする。

とりあえずノーマルでないとディーラーの2年保証効かないってんでノーマル注文してもらった。また機会があったら付けよう、パワーFCは。この年式で2年保証はオイシイしねー。

預かり修理は今預けるとGW挟むからとりあえず持ち帰り。専門の工場持ってってウレタン仕込むんだってさー。


なにはともあれいろいろと不安が残ったまま点検は終了。
あとはGW明けに全部無償修理してもらいます。
お願いしますよーディーラーさん～。