しゃべれないマーシーのブログ一覧

おかげさまでFDが復活！！
いやーやっぱりドライブは楽しいですねー。

今回交換したパーツのおかげで少し燃費が良くなった？気がするなぁ。買った当初から調子が悪かったのかもしれん…！

とりあえず大事に至らずに済んだぜ。
しかも実費5万円ほどだったようで、予想より結構安く済んだよう。もっちろん保証で済ませたけど！！まだまだ残ってるぜ保証金額！

ありがとうございました！

先週ディーラーにて診てもらった結果、
タービンじゃなくてツインターボを制御している制御装置が壊れたとのこと。
タービン自体は元気に回ってくれているそうです。
ということで今週末には治るそうで。。。ホッ。

いやー一時はどうなるかと心配で心配で。
ターボなんて初めてなもんだからこういう故障もあるんだなーと実感。


はやく元気になってほしいなー！


ちなみに、、、
ディーラーへ預けに行ったとき。

同じ青のFDがいたんだけども、外見はノーマル。しかしホイールが色も形も同じでびっくり！
パッと見一緒だもんだから、「あれ？なんでおれのがあるんだ？」って思っちゃった。

引き取りに行ったとき間違えちゃうかもね（笑

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
RX-7 H14年式 FD3S TypeR

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
Low/High … H4 Hi/Lo
フォグ … H3

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
恥ずかしながら初耳です。

■HIDに求める性能は何ですか？
対向車に迷惑にならない程度の明るさの確保と、クリアで美しく発色してくれる色。

■フォグ専用HIDに興味がありますか？
もともと自分の存在を知らせるためのライトですので、ある程度の明るさがあれば必要ないと思ってます。故にあまり興味は湧きません。
逆に明るすぎると通行者や対向車にまぶしすぎて迷惑がかかるので、必要性は感じません。

■フリーコメント
FDに乗り始めてからハロゲンが暗すぎると思っていたのでＨＩＤに変えたいと思っていました。フォグはいいとして、Lo/HiぐらいはＨＩＤに変えたいですね～

※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

日曜の日のこと。

湾岸線を走ってて、ちょっと追い越ししようと思ってアクセルをグッと踏んで、3000まで回してそろそろターボ効いてくるぞ～と、ワクワクしてた瞬間！

ボフボフガクガクっ！！

ってなって3000より上がらなくなっちまったっ！
いっくら踏んでも3000より上がらない。

こんなこと初めてで、なんだこりゃーって思って急きょＰＡに停めていろんな人に相談。とりあえず店に相談するのが一番だと言うので今週末見てもらうことに。。

一応動くっちゃあ動くから一番左車線を走って帰ったけど、結局なんなんだろこれ…


・一気に踏むと3000回転以上上がらない。
・ゆっくり踏むと普通に回転数は上がる。
・ブーストメーターがまったく反応しない。


これってタービンが死んだのかなぁ…
まいったぜ…


今週末まで自宅静養。
6型でもこういうことあるんだなー。
ターボエンジンってこういう壊れ方するんだね。びっくり。

ディーラー車だと思って安心しきってたけど、やっぱ中古車はこえぇわ。