しゃべれないマーシーのブログ一覧

収入も増えてきたしそろそろ走れる楽しいクルマ欲しいなーって思うけど、家族もいるしなぁ～っていう人にうってつけだと思った。
インテリアの質感、外観のおとなしめな表情のわりには中身がアグレッシブでいい走りするから、「ぱっと見普通なのに脱いだらスゴイんです」的な好みの人にはすごくマッチすると思う。
これでマニュアルがあったらもっと楽しいだろうなー。

十分な積載性とちょうどいいくらいのパワーがあるから大きな不満はない。でも大きなメリットもないところがカローラやね。良くも悪くも大衆車かつ標準的なクルマって感じ！
前に親父が乗っていたカローラGTとはぜんぜん違うテイストで悪い意味でショックだった。アレと比べるのが間違ってたか。
ヴィッツやフィット借りるならカローラのほうがいろいろと余裕があるからいいと思う。
個人的にはまったく魅力を感じないけど、いろいろと便利なところもあるので星2つ。

クルマ自体はいい物を持っているに違いないが、それを実感できる前に故障して走行不能になってしまった。
レンタカーで借りて、S2000の楽しさを堪能しようと思ったら店から数百メートル走ったとたんにエンジンチェックランプが点いて走行不能に。えっ！？50km/hも出してないよ！？回してもないよ？！なにがあったの？？？ってな具合。
臭いとか古いとか過走行とかそんなんの前に、ちゃんと整備しとけよと。ちゃんと走れるようにしとけよと。レンタカー屋としてどうなの？
儲かってるようだけど、おれは二度とこの店は使わない。ちゃんと走れるクルマを用意してほしい。
今度はちゃんとホンダレンタカーでS2000を借りて乗ってみたい。

良くも悪くもこの狭さがMINIの特徴で、それがゴーカートのようなフィーリングを作り出してると思った。
オープンにして楽しいクルマ。油断してるとすぐスピードが出ちゃうくらい楽しい。
とはいえ日常的に使えるかというとそうじゃない。普段からオープンにするには幌を開ける時間はかかるし荷物はあまり乗らないしクローズ状態だと余計狭く感じるし。
セカンドカーとして休日二人でデートとかドライブを楽しむ趣味車としてならぜんぜん買い。
ATだし輸入車だけどちょっと欲しいと思った。

思い立ったが吉日！
また勢いでどっか行こうってなって、メールに来てたMINIのイベントがお台場で今日やってる！しかも当日参加OK！ってことで15時ごろ家を出たにも関わらず、試乗できた。

ちょうど着いた時に、キャンセルが出たMINI CONVERTIBLEと夜にJOHN COOPER WORKS CONVERTIBLEの2台に乗れてラッキー！
当日行って乗れるとは思ってなかった。しかも2台とも乗ってみたかったオープン。

やっぱりMINIは乗ってて楽しいね〜。加速力もあるし曲がるし、ドライバーの意図したとおりに動いてくれる。ほんと大きなおもちゃ。
そしてぜひオープンカーで欲しい。とはいえJCWじゃないノーマルのMINIでも400万くらいってなるとやっぱり高い。。。
後ろも狭いしトランクもお世辞にも大きいとは言えない。買うならセカンドカーになるなー。
でもセカンドカーならロードスターのほうが安くていいなー、と結局もとに戻る。。

写真は試乗した後にもらったお土産。
ダンボールのVRちょっとおもしろかった。
あ、シールも入ってたんだった。

久々に別のクルマに乗っておもしろかったです。