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復活！しました。パジェロ君。
今回の車検では、エンジンオイル、オイルフィルター交換、タイヤローテ、をあえて注文しました。まあ車検項目に入っているので大丈夫といわれましたが。
あと、先日の白煙騒動を伝え、３速でエンジン回転が２０００ちょっとあたりで走るとエンジンの回転がばらつく（不安定？）なことも見てもらうことに。

白煙騒動についてはディーラー間でデータ共有があるようで、それをみて触媒の燃焼とコンピュータの書き換えも行いましたと。（どうして書き換えが必要なのかよくわからないのです。燃焼時ランプがつかなかったから？　燃焼タイミングをかえたのかな？）

３速の件はどうも２０００ちょっとあたりがクラッチの切り替えらしく、エンジン回転をあげたらいいのかさげたらいいのか迷っている状態とのこと。うちのパジェロだけではないようです。

さて、ディーラへ支払う金額は　￥１７９８６４ー
内訳は　技術料￥７９８０、部品代￥１２６６２、手数料￥７９８００
重量税￥５００００　自賠責￥２４９５０　印紙代￥１１００　車検代行￥７５００　なんです。

手数料￥７９８００円をみて　ぼったくりーとおもったでしょう。

じつはハーティメンテナンスを更新したのでその代金なんです。これに入ると定期点検の費用がその都度いらないのである意味まとめて前払いみたいな感じです。今回更新したので、クリアコート、エンジンオイル、バッテリー、ワイパーゴム、スチーム洗浄、下回り塗装　が無料なんです。バッテリーなんてけっこうな値段しますからお得でした。

さあ、支払いをささっと都合つけて、どんどん乗り続けますよ。