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某はっし-氏@遊撃隊部隊長の愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2009年5月3日

エアクリ交換~流用。

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偉大なる隊長からエアクリを譲っていただいたので


満を持して装着です。


ちなみにBLITZのFIT用です。
2
エアクリ交換~流用。
まずは純正エアクリを外します。


ネジは二本、10ミリなのでレンチでさくさく外します。


ホースも簡単に取れるはずです。
3
すっきりしたところでつけるんですが


当たり前ですが、径が合わないので


ホームセンターにて、ビニ管を購入。

無理やりつけましたw
4
エアクリ交換~流用。
つけるとこんな感じ。


もともとバックタービン仕様にはしていたので


音はなります。


でも、ブローオフとバックタービンの中間みたいな変な音がしますw


まぁ、乗ってみた感じ


ブーストの立ち上がりが少し早くなったのと


吸気音が聞こえること


が、一番の収穫ですねw

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