なべっちＹＶＢのブログ一覧

相棒のヘッドライトですが、2年少し前にポリッシュコーとを施工していただいていました。効果が2年間と言うことで、最近コーティングされたところが少し剥げていたり、全体的にくすんで来たように感じました。
そこで、本日、通算3回目のヘッドライトポリッシュコートを施工していただきました。
写真では分かりにくいと思いますが、部分的にコーティングが剥げています。

左も同様です。

施工後の写真です。

こちらもきれいになりました。

これで、また2年間ほどは効果が持続することでしょう。

我が相棒の運転席の合皮の一部が、ひび割れたり、破れたりしました。


まあ、これは年数が経っているし、他のシートと比較して、使用頻度が高いので、仕方のないことなんですが…
運転そのものには支障はないのですが、このままにしておくのは、ちょっと忍びない…
そこで、某ネットショッピングサイトで、合皮の修理用のシートを購入し、DIYで修理してみました。
はじめに、使用済みのカレンダーを使い、型紙を作りました。
その型紙をもとに、合皮シートに型を描きます。

型をかいた合皮シートを切って、微調整をしてから、貼り付けました。

まあ、素人仕事ですから、よく見るとアラはありますが、遠目に見る分にはまあまあです

　我が相棒、中古で購入したため地図データが古く、購入直後は、ナビの画面では、道なき道を走ることもたまにありました。
　購入後3年して、一度地図データの更新はしたので、道なき道を走るようなことはなくなりましたが、まだまだ相棒には頑張ってもらわなくてはなりませんし、ナビの買い換えも予定にありませんので、ここにきて2度目の地図データ更新です。
　以前の地図では、サークルKのマークが表示されていたところが、無事にファミリーマートの表示となりました。

10日ほど前に、相棒のリアのウインカーバルブが切れてしまい、せっかくなので、LEDタイプのウインカーバルブに交換しました。

その時は、「こうなると、フロントのウインカーバルブも交換したくなりますが、しばらくは我慢します」とは言ったものの、やっぱり我慢しきれなくなりました(笑)
相棒のフロントウインカーバルブ交換は、スペース的に自分ではちょっと手に負えないと思ったので、ディーラーで、無事に交換していただきました。（フロントウインカーバルブもリアのバルブと同じメーカーの同じLEDタイプのバルブです）



このLEDタイプのウインカーバルブを購入した某カー用品店で交換を依頼したら、「基本は○○円ですけど、作業をして、工程が増えることが分かったら、料金がプラスになりますけど…」と言われたので、交換の依頼はやめました。
ディーラーさんに作業の予約をしたときは「○○円です」と即答され、その通りの料金で、しかもSUBARUカード割引と言うことで、少し安くなりました。やっぱり、頼りになるのはディーラーさんです。

今回のフロントウインカーをLEDにしたことで、相棒の①ポジションランプ、②ウインカー（前後）、③フォグランプ、④ルームランプ（マップランプを含む）、⑤カーテシーランプ、⑥カーゴランプ、⑦ストップ＆テールランプ、⑧バックランプ、⑨ライセンスプレートランプ、全９種類のランプ（ヘッドライトは除く）のLED化が完了しました。

昨日の出勤時、相棒のリア右側のウインカーバルブが切れてしまいました。
どうせ交換するなら、ということでLED化しました。
選択したのは、ValentiのジュエルLEDウインカーバルブです。ハイフラ防止のための抵抗が不要で、ポン付けで交換できるのがポイントです。

テールランプのユニットを外す時、ボルトは外したものの、なかなか抜けず苦労しましたが、交換そのものにかかる時間はわずかです。

テールランプの外側からは、LED化したバルブが見えます。

発色は、LEDらしくキレがあり、光量も十分です。

こうなると、フロントのウインカーバルブもLED化したくなってくる衝動に駆られますが、しばらくは我慢します（笑）