なべっちＹＶＢのブログ一覧

またまた、久しぶりの更新です。
先月のお客様感謝デイで注文していた、Bluetooh携帯電話アダプターが入荷したとの連絡を受け、ディーラーへ行ってきました。

ディーラーで初期設定をしてもらいましたが、このディーラーでも購入した人はいなかったようで、初期設定をするのに、思った以上に時間がかかってしまいました。
携帯電話につなぐと、渋滞予測もでき、何となく便利になったような気がします。
ハンズフリーで通話ができることが、一番の目的でもあったので、よかったです。

さて、本日はNew LEGACYの試乗に行ってきました。
はじめの目的は、来場記念のプルバックカーを入手することでしたが、担当のセールスさんが、
「前のお客さんの試乗が終わったので、試乗しませんか？」
と誘ってくださいました。

試乗したのは、TOURING WAGON2.5i L-Packagでした。
乗り込んでみると、感覚的にはエクシーガと同じような感覚でした。
プッシュスタートのボタンを押して、走り出して思ったことは、
＋500ｃｃのゆとりでした。
CVTエンジンは、変速ショックがなく、何となく不思議な感じでしたが、とにかくエンジンにゆとりがあることが感じられました。
普段、エクシーガのi-sに乗っているので、エクシーガと比べると、エンジンの回転数も低く、静かでした。
SI-DRIVEも、変更して走ってみましたが、どのレンジでも気持ちよく走ることができました。

先代と比べて、大きくなったことには、試乗された他のお客さんの間でも、賛否両論あるようです。
私、個人的にはエクシーガに乗っていることもあり、それほど大きさを感じませんでした。
とはいっても、私は乗り換えの予定は全くありません。

試乗のプレゼントは、切らしてしまったとのことでしたが、その代わりと言っては何ですが、プルバックカーを２台（アウトバックとＢ４）をいただいてきました。その後、別のスバルのサブディーラーに行き、ツーリングワゴンのプルバックカーも手に入れました。

が、家に帰ると３台とも子どもたちの手に渡ってしまいました。