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おそらく１０年以上使ってるので
これを機会に新品に。
軽さで言えばアルミなんだけど
本物でも良いイメージがないので
ロングボルトなんで袋形状はなし
安心・安定のスチール貫通しました。
ちょっと　光ってるヤツにしました。

特にこだわりもなく　この車を含めて
今まで　替えた事なく　ずっと純正を使っていて
この前　量販店に行った時
ふっとみたら　最近は　MT用シフトノブって
あんまり置いてないんですね。


シフトノブよりシフトレバー交換したいです。
アルミのビレットしたら　カッコ良さそうｗ

まずは　どうやって車屋さんに
タイヤ４本　タイヤ＋ホイル４本を持って行くかです。
ムーヴに詰め込みました。
無事に積む事できました。
便利な車ですｗ


ホイールに付いてる１９５－５５－１５を外して貰って
２０５－５０－１５を組んで貰いました。
結構　良い感じでブリブリしてます。
１７インチに比べると　当たり前ですが　全然軽いです。
２０５なんだけど　２１５より太いサービスタイヤですｗ
グリップの秘密はもしかしたら　この太さかも

１７インチの見た目の良さも　かなり棄てがたく
かなり　悩みましたが・・・
結局　また１５インチに戻りました。
ホイールを見つけたのが　大きい要因かも知れませんｗ
自分を含めて　３台　１５インチに戻すと言う
小さな１５インチブームですｗｗ

その後は　今年の後半の楽しみと妄想を話し合って　終了。

楽しみと妄想は　まだまだ終わる事なく続きそうです！！

山のないタイヤは　２１５－４０－１７
山のあるタイヤは　２０５－５０－１５

カタログの寸法は　正しい寸法だったよ。
新品タイヤだよ！
新品タイヤだよ！
新品タイヤだよ！
新品タイヤだよ！
重要な事なので　連呼してみました。

組み立てる物とか取り付ける物って
必ずって言って良いほど説明書って言うのがある訳です。

自分が仕事で扱ってる物も　そう言う物が必ずある訳です。
でも　斜め読みしたり　読まないって言うが多いですね。
こんな感じだろうって組み立てみたり・・・
ここの納まりが上手く行かないとか　なんか出来たけどおかしいとか
どこか　悪いじゃないかって　クレームみたな感じで言われて
呼ばれて行くと　しっかり説明書を読んでないですよね。
行って何するかって言うと　ここにこうやって書いてあるとか説明したり
この付け方は　説明書と全然違うよとか・・・

こっちで人を手配して　施工してれば　そう言う電話があった時は
説明書しっかり読んでくれって言って終わらせるけど
完成みると読んでこれかよ・・・って言うもある。
もちろん　やり直させるけど。

お客さんが自分で施工してる場合は　そこの現場に行って
説明書見させながら　説明する訳で　
下手すると半日くらい　それで時間を使ってしまう。
だからと言って　その時間は請求出来る訳でもないし・・・

問い合わせがあって
説明書みました？って聞いたら
そんな物みてないって言われたら
ホントのところで　そこでもう電話切りたい気分
そう言う訳にいきませんけどね。