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イイね!
2017年02月09日

代車はスイフト!


オデッセイの修理で車を預けてきました。
日曜日のお昼に預けて火曜のお昼には「修理 終わりました」と連絡がありました。
意外に早く仕上げてくれました。





修理してるの間の4日間、代車を用意してくれました。
前回はアルトバン(5MT)でしたが・・・・


今回は・・・

スズキ スイフト


2代目スイフト
9年落ちくらいの車でした。
あまり古さも感じません。 飽きのこないデザインです。





しかも

5MT

1300㏄のマニュアルです。
軽自動車の2倍の排気量。  車重も軽い車なので楽しくないわけがありません。
ちょっと甘くみてました。
スポーツグレードが注目されますが、コレみたいなベーシックグレードの方が素を楽しめるかも
しれませんね。

ビートには及びませんが、十分運転が楽しい車でした。



エンジンはM13A (スイスポはM16A)
スイスポの排気量ちっちゃい版って感じです。

通勤のみなので2000~3000回転でシフトアップすれば十分。
上まで回すチャンスはあまりありませんでしたが、何回か5000回転まで回してみました。

DOHCエンジンなのですごく気持ちよく回りますね。
さすがバイク屋のエンジンといったところかな・・・
シフトのフィーリングも良かったですよ。

タイヤがスタッドレスだったのが残念でしたが、たぶんコーナーも楽しい車なんだろうなぁ~・・・



軽のNAも楽しいけど、コンパクトカーも捨てたモンじゃないって思いました。
次回の愛車は「コンパクカー」にしようと思ってるので、ちょっと試乗でもしてこようかな・・・




 
ナビの位置は残念。

かなり視線を下にしないと見られませんでした。
現実的には「信号待ち」の時しか見られないですね。(危険すぎて)







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Posted at 2017/02/09 22:45:13

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この記事へのコメント

2017年2月10日 10:44
アルトバンとかスイフトとか、狙われてますねー。ディーラーさんに車検だすと次に買ってほしい車を出して来たりして、ちょっとクラクラしますよね。
あれ、でもスズキの車。ホンダディーラーではないとこ?

今度のスイフト良さそうですよね。ターボとNAぜひ試乗してきてください。
フィットRSも。



コメントへの返答
2017年2月10日 20:51
いつもお世話になってる修理工場ですよ。
ディーラーより安いのかというと、そんな事はありません(爆)

書き忘れましたが1.3スイフトはブレーキのタッチも良かったですよ。


新型スイフトの1.0Lターボが気になってます。
CVTじゃないってとこが◎
狙いは6ATの方!

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