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2000年式406クーペ、LHD正規輸入、80000キロ のD9C。前期型のデザインの後期エンジンV6・3000搭載モデル。標準で前輪部にブレンボを奢り、内装はピニンとレカロとの共同開発である事でも知られている。
稀少なイタリアとフランスの融合。
ピニンファリーナがデザインのみならず製造まで直接手掛けた「世界一美しいクーペ」として知られている。
ピニンファリーナハヨーロッパの自動車産業の中心地の1つでもあるイタリア・トリノを本拠地とするカロッツェリア。創業は1930年。
「ピニンと言えばフェラーリ、フェラーリと言えばピニン」と言うぐらい世間様ではフェラーリのイメージが強いが406クーペは間違いなくピニンを代表する車である。。
ピニンファリーナ社ハエンツォフェラーリやマセラティ・クアトロポルテのデザイナーとして、その名を馳せた奥山清行氏がデザインディレクターとして在籍していたことでも有名。
型式
2000年 406クーペ D9C 正規輸入 左H
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
2000年~現在
属性
ラグジュアリー
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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