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いかぞうの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2009年8月22日

RS-R ダウンサス取り付け リアその①

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1
フロントが以外にも快調に作業できたので、続いてリア編☆
正直しばらくさわりたくないデス(-_-#)

まずジャッキアップする前に前輪に輪止めをします。
リアが持ち上げられビックリして暴走するのを阻止します。
もちろん左右とも♪
角材も使えます☆
2
ジャッキアップして構造確認☆
もちろんウマをかましてから☆
マルチリンク…ややこしい(-_-#)
4WDだから…
正直ここまでは快調に進んだのです!!
3
ショックを外すとぷら~んとすると思いながら18mmか19mmのボルトを外す☆←19mmボックスを使ってたのですがいまいちぴったり合わなかったような気が…
19mmだったら工具を買いなおします…φ(..)
4
ここから地獄の始まりでした…
ショックを外すもぷら~んとしない!!!
手でちょっと押さえてもびくとも動く気配なし(-_-#)
何を血迷ったかアッパーアームの21mmをはずしてみる…変化なし…

そこで一服(^.^)y-~~~
ひらめいた☆☆
スプリングコンプレッサーを使えばいいのだ☆
さっそくコンプレッサー取り付け☆
5
が、狭くてラチェットも入らず、ひたすらモンキーレンチで筋トレ(-_-#)
バネが短いのでフロントよりも頑張って筋トレ(-_-#)

バネがぐらぐらしてきてテンションが回復してきたのもつかの間…
抜けない………
こーなりゃむきになってバールでこじりながら格闘する事○分…

勝った☆★☆
6
今度はダウンサスを縮めて車に取り付け☆
もちろんそのままでは入らない…
またまたバールを持ち出して☆
片方取り付け完了☆

まだ左側が…とりあえずはその②で…

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どーも☆ 平成20年1月に初のマイカーとしてセレナを購入しました。 これからぼちぼちいじっていきたい思いであれよと1年が過ぎてしまいました・・・(-_-#)...
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