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イイね!
2012年11月15日

Kカーに負けじとプロジェクト始動

Kカーに負けじとプロジェクト始動 Kカーに負けじと?
プロジェクト

始動!

メタボオヤジ版
エマージェンシー
ストップシグナル


同じ名前を使うのもけったクソ悪いんで

パニックブレーキ
シグナル


と命名するです (笑)

でもってシステムの心臓部
3軸Gセンサー(884円也)を発注
http://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/detail.php?code=EEHD-0KJB

加速度情報はアナログ値(電圧変化)で
出力されるです
こやつをコンパレータで基準電圧(3.3V/2)と
比較し減速時の加速度を検出
一定以上の加速度を検出すると急ブレーキと
判断しストロボ点滅を開始する・・・
はずでおます
 

ただ今、最終仕様で思案中

1.急ブレーキを踏んだ後通常ブレーキに
  戻るまでストロボ点滅させる
2.急ブレーキ後一定時間ストロボ点滅を
  継続させる

1の場合、急ブレーキを一瞬だけ踏んだ場合
ストロボ動作はほとんどしない・・・うぅ~ん

と言うことで1+2?
急ブレーキを踏んで通常ブレーキ戻るかまたは
ブレーキを放した後2~3秒間ストロボ点滅を
継続させることに

んな訳で回路図はまだ・・・
いまだMAGI相当のスパコンが設計中
でおます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/15 23:58:40

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この記事へのコメント

2012年11月16日 0:22
こんばんわ^^

パニックブレーキシグナル(*^m^*) ムフッ

分かりやすくて良いと思います(笑)
コメントへの返答
2012年11月16日 0:38
やっぱしおんなじ名前っちゅーのも (笑)

名前より動作、機能が重要なんですが・・・
とりあえずプロタイプを作成して実車で
起動実験が必須でおます
オシロを積み込んで急ブレーキを・・・
2012年11月16日 0:23
こんばんは

始まりましたね。

私も少し妄想してみたんですが

パニックブレーキの定義は?と考えると
ABSが働く

ABSが働いても低速じゃパニックじゃない。60kmとか?

解除は停止前の10とか20km

じゃ、速度検出が必要?。

加速度センサーは?傾斜sw(水銀swとか)でも代用できるか?
ABSと併用か?
ABSが働いてもGがかからない場合もあるかな。

まとまりません。。・゚・(ノ∀`)・゚・。
コメントへの返答
2012年11月16日 0:49
そうか・・・その手も
ABSの動作検出かぁ

ただしABSが動作しなくても高速道路の
場合、強めにブレーキを踏むとかなりの
急ブレーキかも・・・と言うことは速度検出が
必須となるし
雪道なら即ABSが効くし
やっぱGセンサーが一番簡単かも
ほんでも雪道じゃGがかからんなぁ・・・
う~ん、う~ん

やっぱこれはセッティングも難易度が
高そうでおます
まぁプロトタイプで判断するです
上手くいかなかったら・・・ボツネタに

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