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エヴァンゲリヲン28号のブログ一覧

2024年10月30日 イイね!

スローパンクチャー発生

セレナ君弐号機にトラブル発生!!
TPMSで見る限り右後輪の空気圧が2日で
0.1Kgf程度減少
こりゃスローパンクチャー確定?
タイヤを外さずに石鹸水を吹き付けて
確認すると小さな泡がプクプクと・・・
ラッキーなことに上半分で見つかりますた

自分でのパンク修理は過去3回経験済み
なれど今回は面倒なので通勤帰りの
「黄色い帽子」に修理依頼
パンク位置は確定済みなので即完了
約4cmの釘が刺さっておりました

で、修理完了!としたいところですが
面白ネタに事欠かないメタボおやじの
場合はこれだけじゃ終わらない!!

リフトアップする時に・・・

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サイドスカートのこんなところにアームを
かけやがったデス
当然下ろしてみると

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変形しちょります
普段のメタボおやじなら激怒!!
なんですが実は助手席のチョイ後ろを
歩道の段差でガリっと・・・
覗き込まないと見えない所をやっとるんで
黄色い帽子負担で交換してもらえるので
ある意味ラッキーかも


本日はこれからネスタきゅんの修理に
セルモーターが危篤状態
かろうじて回る感じでいつ始動不能になるか
とりあえず安くあげてもらうために中古か
リビルト品への交換をお願いしているデス
Posted at 2024/10/31 15:46:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月08日 イイね!

景気よく電流が流れすぎ

光るエンブレム第4世代のバックライトに
使用したCOB LED
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定格の電流は350mAのはずが景気よく
540mAも流しよる
当然、発熱も尋常ではなく文字盤から
散光板用の乳白色アクリル板が外れそうに
しかたがないんで予定にはなかった
レジンで補強するはめに
また電流制限が必須となったため電流
可変回路を急遽作製
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手持ちのあり合わせ部品でちょいちょいと
10KΩの可変抵抗と2KΩ抵抗で2SC2334の
ベース電流を調整
出力電流は60mA~540mAまで調整可能でおます

Posted at 2024/10/08 02:02:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月07日 イイね!

レジン硬化用の紫外線蛍光管が・・・切れた

レジン硬化用の紫外線蛍光管が・・・切れた使用頻度の高いレジン硬化用の
紫外線蛍光管
先日から不点灯を頻発していた
1本がお亡くなりに

10月30日 追記
29日、さらにもう1本がお亡くなりに・・・
4本買っておいてよかった

急遽、捕獲を敢行
まぁ4本搭載した紫外線露光機なんで
1本切れても普通に硬化できるんですが
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で、捕獲したのは全く同じ仕様の蛍光管
alt

4本で送料込み780円のちょーお買い得
波長は365nmでダイソーのレジンには最適
これで短時間でレジン硬化が完了するデス
Posted at 2024/10/08 01:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月01日 イイね!

アリさんよりRGBフルカラーLED到着

本日、アリさんよりRGBフルカラーLED到着
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早速点灯チェック!!

フルカラーエンブレムは・・・

中止!
あまりの暗さに
「ダメだこりゃ」

と言う訳で第4世代フルカラーエンブレム計画は
あえなく中止でおます
パワーLEDは入らんし・・・
Posted at 2024/10/01 20:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年09月29日 イイね!

e-4ORCE セレナC28の四駆発売開始!!

先週、オイル交換にDへ行くと担当営業さんが開口一番

「メタボおやじさん、残念なお知らせが・・・」

発表 10月3日
発売 11月14日
型式 6AA-SNC28と6AA-SFNC28
e-4ORCE X/XV e-4ORCE ハイウェイスター V
メタボおやじが長年待ち続けたe-POWERの四駆が・・・

価格はXが3,614,600円 XVが3,914,900円
ハイスタVが4,088,700円
LUXIONは後発?
発電機用のエンジンは現行と同じ1400cc
X-TRAILに搭載されている1500cc VCターボはなし
駆動用モーターはどうなっているのかは???
パワーも???
重量アップしているはずやし
発電量は足りるんやろか

当然、金欠メタボおやじは買い替えの予定なし
宝くじが当たりLUXIONが出たら買い替える
と告げて帰ってきますた
Posted at 2024/09/29 22:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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