たかやろうのブログ一覧

購入から５年半がんばってくれたイチゴちゃん…
突然ですが、ナンバーを切ろうかと思っておりますっ！！(ﾟдﾟ)
一時抹消登録。


最近はエリちゃんが大活躍っ！！
４ヶ月で１万㌔も走ってしまいました。笑
エリちゃんの登場によりイチゴちゃんの出番もかなり少なくなってしまい、いざというときにもバッテリーが上がってしまっている始末…(´-ω-)


来月車検を迎えるわけですが、いろいろと戻すのも面倒だし自動車税＋車検で１０諭吉オーバー。
これじゃあ、いつまで経ってもお金なんか貯まりません(T-T)
かと言って手放す気になれるわけもなく、ちょうどいぃタイミングかなと思いいっそのことナンバーを切ってしまおうかと。。。


まぁ、仮ナンバーでサーキットへ走りにも行けるしねっ↑↑
でも街乗りできてこそのスポーツカーだと思うし、かなり複雑な気持ちです…
最近は身内メンバーもあんまりクルマに力が入ってないってのもある程度影響してるとは思いますが、今はお金を貯めることに専念したいのですっ(T-T)ﾁｰﾝ


そんなわけでナンバー切る前の想い出作りとでも言いましょうか…
今週金曜日にナンバー有り最後のサーキットに行ってまいりますっ！！(･∀･)ﾉ


９月に購入した美浜の走行券が２クール分あるんで美浜へっ(´･ω･｀)
そしてそこからさらに９ヶ月振りのスパ西浦へっ！！笑
サーキットのハシゴなんか初体験っ(´･ε･｀)笑


美浜も西浦もベスト出せたら最高だなーっ↑↑
美浜は４４秒半ば、スパは５８秒台ですなっ(･∀･)ﾉ
平日ということもあってピンで行きますが、がんばってきますっ！！


あーぁ、作手とかＹＺ東も走りたかったなー(´-ω-)
あっ、来週の土曜日も暇だ。
あわよくば出撃してやろぉ。笑

気付いたら１ヶ月振りのブログとなってしまいましたっ(ﾟдﾟ)
たかイチゴがミッション修理から復活し、あるパーツを追加したので久々に独り言を。

今までそこまで深く考えることなく

・前後タワーバー
・アンダーブレースバー
・シャキットプレート
・ガッチリサポート
・フロアサポートバー
　↑↑《これ一番効果アリ》
・メンバーサポートバー

といろいろな補強パーツを装着してきましたが…

先日装着したリアピラーバー。
これ効きすぎと違います？？(ﾟдﾟ)

結構テンション掛けた状態で試乗。。。
コーナーリングしながらギャップ越えたときにリアがすんごいピョコピョコ動いて粘り感が全くないっ！！
いつケツ出るかわかんないよぉぉぉ(T-T)ｺﾜｲっ

うまく言い表せないけどボディーが突っ張ってる感じというか、リアだけ減衰ＭＡＸにした感覚に近いっ(´-ω-)

今までの動きと違いすぎて戸惑いを隠せず…
結局、テンション掛けずにほとんどフリー状態で使ってます。。。
意味ねぇーwww
まぁ、Ｘａｃｔｉも購入したことだしハンディーカム固定用として使います(´･ω･｀)

ただボディー補強するだけでは無意味。
バランスって本当に大切なんだなと改めて感じたたかやろうなのでした。。。

年末のワニシアまであと９日…
ぜんぜん走ってないし、軽く練習走行しとかないと不安で仕方ないやぁ(T-T)
ＫＲＳ大将も金ブレンボ装着やバネ交換でスーパーワンチくんをさらに仕上げてきてるみたいだし。。。

そんなわけでＸ’ｍａｓイヴですが、今週土曜日にでも美浜出撃しよぉかなーっと目論み中でございますっ(´-ω-)

※追記※
２４日は美浜は事務課の貸し切りがありますので、幸田かＹＺ東に出撃しますっ(´･ω･｀)

ワニシア走行会に向けて、ただ今ＫＲＳにてイチゴちゃんの修理＆もろもろ交換中でありますっ(´･ω･｀)

メニューはこちらっ！！
・ミッション修理
・前後 新品Ｚ１☆投入
・ロールセンターアジャスター装着
・アライメント調整
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換

ミッションは半年放置していた４速ギア抜けをやっとのことで修理。
シーズンインで４速が使えないのは痛すぎっす(ﾟдﾟ)
スパも幸田もＹＺ東もまともに走れない。泣
んで原因はカウンターギアの破損でした。。。
とりあえずは部品待ちぃ(´-ω-)

タイヤは今まで通り前後２５５のＺ１☆でっ(･∀･)ﾉ
初の'１１スペックで何秒タイムアップするかっ？？
しないのかっ？！笑

あと前回ブログで修理＋αと言っていた『α』とは…
ロールセンターアジャスターっ↑↑(･∀･)ﾉ
昔いただいたモノで面倒臭くって付けてなかったんですが、ついに装着っ(´･ε･｀)
１５ｍｍぐらいは上がるんだっけか？？
美浜のフェニックス立ち上がりと最終で本領発揮してくれるでしょう。
掛かれトラクションっ！！

あとはオイル類の交換っ(´-ω-)
エンジンオイルは冬だしいつもより柔らかめのＷＡＫＯ'Ｓ ４ＣＴ－Ｓ １０ｗ－４０ｗ、ブレーキフルードはいつものＲＧ ＤＯＴ６.２でっ(´･ω･｀)

仕上がって来たら三ヶ根辺りに皮ムキムキ行って、ワニシア前に美浜でちょこちょこ車高や減衰を調整っ(･∀･)ﾉ
気合い十分で本番に挑みますっ↑↑
優勝目指してがんばるぜーぃっ(´･ε･｀)

年明けにはスパ行ってー、５８秒台出したるぅ！！(ﾟдﾟ)
あと０.０４９秒。。。

ってかワニシアまでまだ１ヶ月もあるのに…
やる気マンマンのこのモチベーションを保てるのか。笑

今月５日に参加したもろまえ走行会にて注文していた写真が到着したんでイチゴーのフォトギャラにＵＰしときましたっ↑↑
なかなかいぃ感じに撮っていただいてっ(´･ε･｀)

それはそうと、もろまえ走行会の午後枠からなんだか加速が鈍いなーと思ってたらブーストがＭＡＸ１.３ｋから１.０ｋにダウンしとる…

帰宅して確認したらマフラーから排気漏れ漏れーっ(ﾟдﾟ)

んでもって先週、大将に直してもらって無事納車されたんですが…
まだ相変わらず加速が鈍いぃ。。。

排気漏れは完全に直ってんのにブースト１.０ｋのままっ(´-ω-)
Ｈｉブーストにしても１.０ｋしか掛かんないんです。
ブーコンＯＦＦで今まで０.９ｋちょいだったのが今は０.８ｋジャストぐらいっ…

確かに気温も上がって環境が変わったのは間違いないですが、こんなにパワー感がなくなるもんなんでしょーか？？
感覚的には３０ｐｓ～４０ｐｓぐらいパワーダウンした感じっ(T-T)
パンチがなさすぎるっ。

アイドリングはまったく問題なさそぉなんですけどねっ(´･ω･｀)

まだしっかり診てないんで原因不明ですがもし完全復活に金が掛かりそぉなら当分イチゴーに乗るのはやめっ。
残念だけど金貯めなきゃだし今はこれ以上注ぎ込めませーんっ(T-T)

地震のこともあってガソリンを節約するにもいぃ機会だと思うしちょっとお休みしよぉかなぁ(´-ω-)

ワニシア走行会ｉｎ美浜サーキットの車載編集が終了しましたぁ(･∀･)ﾉ

やっぱり前回の車載と比べると加速がやたらと速い気がする…
なのにタイムが変わらないぃ。。。

【たかやろうの見解】
・フェニックス手前のヘアピンのクリップをもっと奥に取ってフェニックスをアウトから進入できるよぉにするっ
・バックストレートの次の右コーナー、突っ込みすぎてタイムロスしまくりっ
・全体的にもう少し早くステアリングを切り始める

…こんなことぐらいしか思いつきませんっ(T-T)
さぁ、たかやろうはいつ４４秒台を出すことができるんでしょーか。

迷える子羊、たかやろうにアドバイスをくださいっm(__)m