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新年早々・・・

何故か運転席側リアドアを開ける時にギーっと何かが引っかかる音が。

最初は気にせずいましたが、ある時から急に異音が大きくなりドアモールを見ると！
リアドアを開ける時にドアモールが運転席ドアに引っ掛かりあらぬ方向へ折れ曲がっている・・・

特にぶつけたり、ぶつけられた形跡は無いのですが、
助手席側でドア開閉時のクリアランスを確認すると結構隙間は無いんですね。
熱伸縮でモールが引っ掛かるほど浮き上がったのかなぁと結論づけました。


こんな両面で付けてるモールって、部品取りからは取れないですよね・・・

明日、早速入院手配を取るか。

治りました。
原因は後付けの車載電話機の取り付け方法に問題あり、
だったそうです。

なんでも、センターコンソール内にインテリアライトの
コントロールを司る機関があるらしい・・・





フムフム・・・

例の暗転修理の為にディーラーへ入庫です。











実際は今週日曜にディマースイッチの交換で1時間入庫しましたが、交換するも症状が変わらず、詳細調査の為に入庫となりました。

入庫の際に、原因調査&修理に少し日数がかかるかもしれませんとの事。


実際、暗くなると速度が分からなくなり、時計もナビまで視線を伸ばさなければならなくなるだけではなく、降車時にライトスイッチを戻すのをアラームで気付かされることシバシバです。


台車はポロ。　ちっこくでいいですねぇ。

以前、太巻きさんが紹介されていた大衆自動車商会のW8よりAピラーカバーを購入。


というのも私のパサート、購入時から車載電話が搭載されており、ピラーの処にコントローラーが両面で取り付けられていました。

夏の間に熱で粘着力が落ちてきて しばしば脱落する事があり、その際はピラー側に粘着跡が残る事がなかったのですが、寒くなってからそろそろ決着をつけるかと一念発起しコントローラーを剝すと粘着跡が残っただけではなくクロスも浮いてきたので購入と相成りました。




問い合わせをしてもとても丁寧に対応してくれるだけではなく、何より安かったのが驚きました。


太巻きさん、ありがとうございます。

先日のゼロヨン前からの症状ですが・・・


辺りも暗くなった頃、何かおかしいなぁと考えつつ、よくよく考えると ディマーで調整できる個所の光源が全て点いていないことに気づく。




ディーラーにて確認してもらうと、ディマースイッチの不具合。
パーツが入荷したら入庫する事に。