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HKIAよりFVCが届きました。
訳すと、Hong Komg International AirpotよりFrequent Visitor Cardが届きました。

要は、年に一定回数以上の香港への入国回数を満たし、申請を行うとこのカードが貰えます。


このカードを持ってると、香港の入出国時に混雑した外国人用の出国手続きブースへ並ぶ必要なく、FVC保持者用のブースにて手続きができます。

治りました。
原因は後付けの車載電話機の取り付け方法に問題あり、
だったそうです。

なんでも、センターコンソール内にインテリアライトの
コントロールを司る機関があるらしい・・・





フムフム・・・

例の暗転修理の為にディーラーへ入庫です。











実際は今週日曜にディマースイッチの交換で1時間入庫しましたが、交換するも症状が変わらず、詳細調査の為に入庫となりました。

入庫の際に、原因調査&修理に少し日数がかかるかもしれませんとの事。


実際、暗くなると速度が分からなくなり、時計もナビまで視線を伸ばさなければならなくなるだけではなく、降車時にライトスイッチを戻すのをアラームで気付かされることシバシバです。


台車はポロ。　ちっこくでいいですねぇ。

前述の、ハワイから来日中の友人より、超レアなJohnny Lightningミニカーをお土産に貰いました!!!

今週、はるばるハワイより友人が遊びに来たので共通の友人達と昼食を摂った後、2人で大阪モーターショーへ行ってきました。


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道中、薄いブルーのM5さんをパスすると後ろから一定距離を置いて付いてくる。

ある程度の距離を走った後、今度は抜いてもらって後ろから付いていくと、どんどん前車を抜いて行き飛ばす飛ばす。
友人もクルマ好きな上、こちらも良いペースメーカーを見つけたと思い無茶せず付いて行ってましたが、やはり減速後からの立ち上がり加速は敵いませんねぇ。

最後はM5はスローペースになり左車線へ戻って行かれました。

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夕方16時過ぎにIndex大阪に到着。


駐車場も程よく空いてきていた中、アメリカン・フルサイズのピックアップトラックを発見。
しかも、B5.5パサートでいうとW8にあたる454ssを発見。


ハコスカ(4dr)　GT-R(?)も。






レクサスブース

LFA
(東京モーターショーにあったアクリルモデルが無かった・・・)


FT-86・・・




ホンダブース

電気自動車「EV-N」！


CR-Z！




GMブース
カマロ！




カスタマイズブース
カイエンの衣を借るCR-V・・・




事前のニュースでも見聞きしてある程度予測はしていましたが、全体的に元気・活気のないモーターショーでしたね。