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年始より小災難が続いております。

夜、ガソリン給油後 ノズルを給油機に戻した後、ガスフラップの開閉方向とは逆に、
つまりフラップが開き切った状態で、クルマの進行方向側へ自分の体が当たった瞬間
パキッ・・・カラーン　フォワンフォワンフォワンフォワンフォワンフォワンフォワン

冷え切ったフラップは脆くも割れ落ちました。



とりあえずは応急処置、という事で帰宅後ヒンジ部を取り外す。


シートヒーターにてフラップの温度を調整しつつ、手元にあったスーパーXGを使用し接着。

加重を掛け一晩寝かせ、次の朝接着具合を確認し取り付けました。



嗚呼～

出張より帰国、そして納車してもらいました。

購入したモールに一ヶ所付いていたキズが装着後も目立つかなと思ってましたが問題なし。
取り付け工賃3,000円。


その他下記は保障にて対応完了

１．フラップモーター不具合
　　　症状：エンジンが温まるまでの間、コトコトと断続的に助手席グローブボックス辺りからの異音。
　　　結果：目立ったコトコト音は解消しました。
　　　備考：前回の交換後も、VCDSでのエラーチェックを行った際には何度もエラーが残ってたので
　　　　　　気になってましたが、ディーラーのチェックでも確認できたそうで、これで合計3度目の
　　　　　　交換となり、今回で関連装置全て交換したとの事。

２．ダッシュ奥からの異音
　　　症状：以前のイルミ消灯の対応後、段差を超える際にミシ、ギシ、キシ等の異音。
　　　結果：再度メータークラスター周り全バラシを行い組み直し、要所にグリス塗布にて
　　　　　　完全に異音は解消しました。

韓国にて。


日中でも-10℃は堪えます。

いつもの大衆自動車商会へ問い合わせ、何枚か写真を送ってもらい程度を確認し購入。

さっそく届きました。



出張に合わせ入庫予約。

新年早々・・・

何故か運転席側リアドアを開ける時にギーっと何かが引っかかる音が。

最初は気にせずいましたが、ある時から急に異音が大きくなりドアモールを見ると！
リアドアを開ける時にドアモールが運転席ドアに引っ掛かりあらぬ方向へ折れ曲がっている・・・

特にぶつけたり、ぶつけられた形跡は無いのですが、
助手席側でドア開閉時のクリアランスを確認すると結構隙間は無いんですね。
熱伸縮でモールが引っ掛かるほど浮き上がったのかなぁと結論づけました。


こんな両面で付けてるモールって、部品取りからは取れないですよね・・・

明日、早速入院手配を取るか。