エキマニ交換　ヒートガードセット取り付け込み

ﾌｼﾞﾂﾎﾞのエキマニに交換する際
熱害が凄いと聞いた事があったので
メーカーからヒートガードを含む
付属品セット０８６－６３０３１を取り寄せました。

内容は
リングガスケット　エキパイ用　　４個
リングガスケット　ジョイント用　　４個
遮熱板　　　　　　車体用　　　　　１個
取り付け部品　　　　　　　　　　　１セット
遮熱板　　　　エキマニ集合部　　１個
取り付けバンド　　　　　　　　　　　２個
断熱マツト　　　（３種類）　　　　　６枚
ステンレスワイヤー　　　　　　　　１７本

以上で￥１５２００と微妙です。

エキマニを外した状態で
ラジエター右側あたりに
遮熱板を取り付けます。
（その前にアース線の移動が必要ですが）
サブフレームのボルト一本を共締めに使います。

オイルクーラーの冷却用ホースに
断熱材を巻きステンレスワイヤーで留めます。
（私の場合耐熱テープで借り止めしてからワイヤーで留めました。）

ウォーターポンプ上部パイプにも
断熱マットを巻きます。


エキマニ取り付けてから気が付いたのですが、
このパイプのエルボー部と
エキマニのフレキシブルチュープ部との間隔が
狭いため注意が必要です。
（メーカーいわくフレキシブルチュープ部は
バンテージ巻き不可です。）

ラジエターのロアホースにも
断熱マットを巻き付けます。

説明書通りに
ラジエターしたの突起部を切り落とします。

ハッキリ言って全く無駄な部分なので
気にせずサクサク切っちゃいました。

本当は下部と面位置の
指示がありましたが
狭くて工具が入らないので妥協しました。

後はよいよエキマニ取り付けです。

時間の都合で
ハイ　取り付け完了。

エキマニ本体にも遮熱板を取り付けしています。

各部のクリアランスにビックリです
ラジエターシュラウドの一部カットもうなずけます。

画像が悪いですが、
すばらしく心臓に悪い各部のクリアランス
ほとんど隙間が無く指一本程度。

メーカー指示では
アンダーカバー不可ですが、
取り付けしてみたところ
だいぶクリアランスがあったのと
サーモバンテージも巻いているので、
チャレンジしてみました。

自分的には全然余裕。