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９月にQ3の12ヶ月点検を受けた際にミッションオイル漏れが見つかって、
先週、保証修理に出したのですが、メカトロのコネクターが固着していて壊すしかない。らしく、
メカトロも交換になりました。
国内在庫はないらしく、修理完了は11月初旬のようです。

そのため、しばらくは代車のA3です。
1.5のマイルドハイブリッドなので
ウチのA3の方が速いけど、街乗りはこっちの方が乗りやすい！

修理中のQ3は、ミッションオイルもメカトロも新しくなれば、リフレッシュされるのかな？
17000キロ程度だから変わらないかな？

2年前、3年前にドイツに行った時は、ランドローバーの車多いなーって思ってたけど、アウディに乗り換えたらアウディ多いなーって。
人間の感覚っていい加減なんだと実感。
で、今回の出張で見かけた8YのA3。

1台目は泊まってたホテルの駐車場にいたオランダのナンバーをつけたA3。






2台目はイベント会場の駐車場にいた後期
シートはコンビシートでした。
日本にもコンビシートはあるのかな？







3台目も駐車場にて。
ルーフレールが付いてる。
っていうか、PHEVだ！






4台目はレミゼの駐車場。
テールランプが違うけど廉価版なのかな？



5台目はレミゼの近くで路駐してたA3。
これもPHEVですね。



6台目はリトルトーキョー付近だったかな？



6台目は8Yじゃないけど住宅街に路駐してたA4のコンバーチブル。
カッコいい！

他にもアウトバーンで何台も見かけたけど撮り損ねました。

今年もクラシックレミゼに来ました！
















2年前と比べて置いてる車の毛色がだいぶ変わった気がする。





















8年前に初めて来た時に比べると、
値段はすごく高くなってる！！

















































また次回来るのが楽しみです♪

軽油の値段が¥450/L。
しかも2種類あるうちの安い方で。
高いって思ったけど、



昨日食べたラーメンと水で¥4,000円超
って考えると妥当に思えてきた。

今朝デュッセルドルフに着いて、レンタカーでニュルブルクリンクへ♪











メルセデスのCLAで予約してたのに出てきた車はCX-80。




トルクもあっていい車なのですが、路面も悪くフラフラして195キロが精一杯。せっかくのアウトバーンなので低い車に乗りたかったです。



















ふらっと寄ったベンチでホットドッグ片手にのんびりと眺めることが出来る環境が羨ましい！



明日から仕事しよう！