プラグ

会社のup!君のアイドリングがブルブルしてたのでプラグ交換。

噂通りイグニッションコイルが全然抜けない！
近所を一回りしてエンジンを温めてから力一杯引いてやっと抜けました。






この端子の形状の関係で抜けにくいのかな？
外したイグニッションコイルにプラグを差し込んだら、真空状態で手では全く抜けませんでした。

空気抜きの穴でもあればスポッと行けそうなんですけどね。

ゴルフ6は簡単に抜けたけど、7はupと同じ形状のイグニッションコイルだから、ゴルフも大変なのかな？
週末に自分のゴルフもやってみます。