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  5. プラグ交換 [龍星丸]
軽No.１ toppoBJ後期 R
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2009年08月01日

プラグ交換

プラグ交換 ２万km走ったプラグです

プラグホールもかなり汚れがありドリルを使い先端に新偸のブラシ
エクステーションで延長して 磨きました

エアーでプラグホール
コネクター内・外
の汚れを飛ばし 戻す時に
接点復活剤を使い戻して
完了です

暫く元気に走ってくれるでしょう(笑)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/08/01 14:07:54

   

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この記事へのコメント

renganoie
2009年8月1日 16:58
プラグ交換お疲れ様です。三菱のプラグは専用のプラグレンチを使用しないと外れないんですよね･・･！今日は曇りで蒸し暑く、ジメジメして不快ですね～。自分は結局 一日何もしなかったです。
コメントへの返答
2009年8月1日 18:53
専用とゆ～か 肉薄レンチでないと 交換出来ないです(汗)

ホール径が小さい為…

たまには何もしないで
のんびり過ごす日も
いんじゃないですか？(笑)
k-jumbo
2009年8月1日 17:55
今日は４トンロングで県境まで荷物の搬入に行ってきました(´∀｀)
いやぁ暑かったですね（エアコンが効かなかったので大変でした）

プラグ、かなり焼けてますねぇ
取り付ける際に、ネジ部にグリスを塗ってあげると次に外す際に楽になりますよ

こだわる方は、通電性のグリスを使われるようですが・・・（売ってるの見たこと無い）
コメントへの返答
2009年8月1日 19:01
４トン以上のトラックだと乗用車乗るより楽ですね

自分だけかも…？(汗)

プラグは思いのほか焼け過ぎてます

相性悪かったのかも？

プラグは固着も無く外れたのでグリスはスルーしました(笑)

通電性の良いグリスは
無線機専門店に行くと
扱ってる場合あります


   

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