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2009年07月20日
今後の課題 実行編
エンジンの冷却法ですが
ボンネット浮かしにしてみました(笑)
H41A後期はボディー側の
ボルトで高さ調整します
※片側2ヶ所 同じ高さにするのが鉄則です
ボンネット側だと上げた時Aピラーに接触します(汗)
今回は6ミリ上げてみました(笑)
これで様子見です
Posted at 2009/07/20 17:53:10 |
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「平成28年度から軽自動車税が大幅アップしたが まだまだ乗りますよ~😏」
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