龍星丸のブログ一覧

普段高速道路に乗る事も無く トップスピードまでの診断が目的で この時間帯にバイパスをカッ飛びました

ド・ノーマルでも余裕で
リミッターが効くまで走れましたが 極太アース施工してから 更に余裕でリミッターが効くまで走れます

アクセルに余裕が出来ました

３桁走行でもリッターカーに近い室内音になり
ロードノイズや道路の繋ぎが目立つ様になって来てます

エンジンが一回り大きくなった感じです

運転してても楽ですね(笑)

ここまでの施工は まずまずでしょう？

極太アース施工の実験は
まだまだ続きます(爆)

取り付け直後は何も変化
ありませんでしたが
多少？若干変化ありです

スピーカーから出る音が
クリアーになり
聞きやすくなりました

ドアに静電気溜まる車両に効果あるかも知れません

★インタークーラー
アーシング編
インタークーラー内部は
静電気が帯電してます

アーシングする事で邪魔な帯電を逃がし抵抗を無くします

画像は完成形になりますがインタークーラーアウトの配管とバルクヘッド横の
ボルトに接続します

今回は２２sqのケーブルを使ってます

インタークーラーアウトの配管の固定ですが
ホースバンドを使用します

バルクヘッド側にネオジウム磁石Ｓ極を張り付けると更に効果ありです

インプレですが少し加速
良くなりました

sqUPでまだ良くなりそうな気配です

ドア全て７sqで極細アースしてみました

画像はバックドアです

ボンネットだけ２２sq極太です

変化は今の所ありませんが

今後に期待です(笑)

車でもテレビ見たさに
納車前に購入したナビ(笑)(ワンセグ)

設置場所はダッシュの
ド真ん中

アンテナも本機に付いてる伸び縮みするタイプです
(汗)

極太アースにしてから
映像も音声もＳＴＯＰしなくなりフリーズ症状は皆無になりました

意外な結果に ヘェーです

受信感度上げる副作用でもあるのかな？

未完成な極太なのに…(爆)