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整備手帳

作業日：2017年7月8日

プラグコード半抜け

Item: プラグコード半抜け
Author: KK900ss

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最近、箱根・伊豆へ走りに行った際、アクセルを大きく開けると、火がつかない症状がポツポツでてました。

プラグがカブったかと思い、プラグをチェックすると、後ろバンクはいい焼け色、前バンクは、ススが多めだけど、カブった感じではないので、とりあえずそのまま取り付けました。

次の週の土曜日に、朝走りに行こうとすると、火がつかない状況がひどくなり、片肺になったりします。前バンクのプラグを交換したりしましたが、復活せず、これは走りに行くのは無理と、一旦家に戻りました。

後ろバンクもプラグを換えようと、プラグキャップを外すと、プラグケーブルからプラグキャップが外れてしまいました。
火がつかない原因は、プラグキャップとケーブルの間の接触不良で、プラグの点検の際にプラグキャップをいじった際に悪化させたようです。

プラグキャップの端子にケーブルの導線をねじ込んであるだけなので、防水キャップ(ゴム製のブーツ)を外し、ケーブルをねじ込んで、防水キャップをはめ直して完了です。防水キャップにケーブルを通しやすくするために、シリコングリスを薄く塗ったのと、ケーブルの先端の絶縁被覆が先端からはみ出ていたのをニッパーで切ったくらいです。

改めて、次の日に走りに行きましたが、点火不良の症状は全くなく、快適な状態になりました。
(また不具合が出るようだったら、ケーブルとプラグキャップを交換します)

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何シテル？ 12/20 11:53

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