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実寸でプリントアウトし車体に照らし合わせる事8回、ようやくあと一歩の所まで来ました。あとは「ABARTH」ロゴの位置関係の確認と資料写真から整合性を出す作業に入ります。

ご報告が遅れましたが、先日納車されました。

以前海外の通信販売で2度購入したサイドストライプですが、純正のサイドストライプに対して縦のサイズが全く違う事が判明しました。

純正のサイドストライプの縦幅は95mmでした。となりますとイタリア雑貨屋のサイドストライプの120mmも純正とは全く違うものという事が分かりました。

純正のサイドストライプを購入する事も考えましたが、最後のあがきとしてイラストレータでサイドストライプを制作する事にしました。

業者に制作を依頼したステーが早速到着しました。結果はご覧の通り、すばらしいものになったのではないかと思います。結局7mmの切れ欠きは意味はなかったです。

今回奥行きに関しては若干寸足らずになっています。本来でしたら16.5mm程必要になるのですが、15mmで終わらせたのは実際に皆様が参考にされる場合に、取り付けるHIDのステーの厚さが一定ではない可能性がありましたので、Uの字型の四隅にDIYショップで売られているゴム足のようなものを挟みこむことで、ガチガチに固定される事なく柔軟な汎用性を持たせた結果です。

このステー1つで全ての問題を解決させるというのは、皆様が参考にされるという手前難しいと思いました。ですのでコレを「HIDステーの基本」と位置づけていただきまして、各々頑張って頂けたらと思います。このステーがゴールまでの道のりの9割を手助けしていると思いますので残りの1割は各個人の創意工夫にお任せします。

既に純正ステーの加工によってHID取り付けはなんとかなるようにはなったのですが、せっかくですので新規で作った場合でのアイデアもやってみようと思います。

一応念のために1.2mm厚のアルミアングルを切り出して実験を行いましたので、「行けるのではないかな？」という感触は有ります。

厚さは1mmの金属板をオススメします。加工の容易さを考えますと0.5mm等の方が良いかもしれませんが強度に不安が残ります。灰色の部分を90度に折り曲げ、ちょうどUの字の形をした部分がHIDバルブの外周を押さえる形になります。

真ん中下にある7mmの切り込みはヘッドランプ側のフック機構対策です。ここの部分は実際に作っていません。なくてもつけることは出来ますし、強度に影響が出てくるかも知れません。

一度試しにこの設計図を基に加工業者に見積を取ってみようと思います。ちょうど納車後につくってみようと思っているパーツの依頼先の候補として加工精度や相場などを知りたいと思っていましたので調度良かったです。

結果から言いますと、「フィッティングは完璧」でした。

HIDH7バルブがガッチリ固定され、外れる感じは全くありませんでした。特にH7バルブを固定するためのワイヤーバネを切り離しつつも今までと同じ仕事をさせる事が成功のカギであったと思います。

コレに関してはこちらで紹介するとしまして、一番の問題が明らかになりました。

失敗した場合、純正パーツではここのパーツだけは出ません。ヘッドライトアッセンブリーのみとなり価格は32,000円です。
*ただし、ゴム製のH7バルブのカバーは単品で出るそうです。

このステーを製作するのは相当の覚悟が要るのではないかと思います。ただ、私のように解体屋でヘッドライトアッセンブリーを手に入れるなどを行えば話は変わってくると思います。

フィッティングは完璧になるとはいえ、かなりリスクのある事なので簡単にはオススメできないのが残念です。