アンサーバック取り付け

緑君からいろいろパーツを譲ってもらい
アンサーバック取り付けましたヽ(´ー｀)ノ




必要な物

フラッシュサーキット(typeC)
リレー(4極)
整流ダイオード
ギボシ

テスターもあると便利です

ある程度そろった工具

ドアロック信号の線

これは集中ドアロックがついていれば
運転席側の内張を剥がして
ドアロックモーターから出てる線に一個一個テスターを当てて
ロック、アンロックの線を探します

発見したらその色の線を車内で見つけます

アクセルペダルの右側(ドア付近)を剥がして同じ色の配線を探します

見つけたらまたまたテスターでチェック(*´д｀*)


そしたらその配線を分岐させます
そしたらギボシをして出来上がり(画像はギボシしてませんがｗｗ)

そしたら今度はウィンカーです


ウィンカーはちとめんどいですﾟ(ノω`ﾟ)ﾟ･｡

まずハンドル周り(コラムカバー)を剥がして
ウィンカーであろう配線一個一個にテスターを当てて
左右一個づつ配線を探します

そしたらまたまた分岐させて
ギボシをして完了

そしたら整流ダイオードをつけます

電気の流れる方向を見て片方を一個にまとめギボシをします

ちなみにまとめるのはキット側です

ウィンカー＝＝＞キット

↑
わかりずらい図(？)ですが(笑)

そしたらウィンカーの配線に繋げちゃいましょ(*´艸`)

次はリレーです
画像ありません
申し訳ないですﾟ(ノω`ﾟ)ﾟ･｡


まず常時電源を探します

オーディオから
もしくはバッテリーから
自分はウーファーの常時電源からとりましたヽ(´ー｀)ノ

そしてアースをつなげます

そして出力側に先程作業した整流ダイオード付きウィンカー配線をつけます


この時リレーをみて電装品と書いてある方につなげてください

そしていよいよキットをつけます


先程と同じように常時電源、アースを取ります

そして先程つけたリレーの余った入力の線にキットの出力を繋げます

そしたらロック、アンロックの線をキットの入力のＡとＢ好きな方に一本づつ繋げます


あとは好みで点灯パターンを選んで下さい
もしくはロック、アンロックの線を入れ替えるのもありですｗｗ



これにて作業終了ですヽ(´ー｀)ノ


自分は嬉しくて何回もガチャガチャやってましたｗｗ

(注意)
ドアロックモーターからとると室内で鍵を開け閉めしてもアンサーバックになります(*´艸`)


走行中に鍵を開け閉めするときは譲って貰った時だけにしましょうｗｗ