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寿@DA17Wの愛車 [スバル インプレッサ]

パーツレビュー

2017年6月4日

PIONEER / carrozzeria carrozzeria GM-D1400Ⅱ  

評価:
4
PIONEER / carrozzeria GM-D1400Ⅱ
KENWOOD製2DINメモリーナビ MDV-Z904の外部アンプとして装着してみました。
公私とも余裕が無くなりましたので、ごくごくお手軽に音質改善できれば。
(そこが難しいんでしょうねぇ・・・)

W181×H64×D38と小さいです。
ホントに熱対策とか大丈夫なのかと、心配になるコンパクトさ。
電源はもともとナビヘッドにバッ直で太物を引いてあったので、そこから分岐。
あ、もうバッ直とは言えませんね(汗

カロのTS-C1720Aのミッドをフロントに、ツィーターをリアに接続して、ナビ側のクロスオーバーで調整しています。
SP付属の純正ネットワークは前のシステムから使っていなかったんですが、引っ越し以降行方知れずで装着出来ないので、それができそうなZ904にしたのもあります・・・。
本機のHPF・LPFはON/OFF(フルレンジ)切替の固定式なので使っていません。
Z904の内蔵アンプの定格出力は29W×4ch、対してこちらは45W×4ch。
今後SPのグレードアップ更新もしたいところですが、まずは手持ちのSPで出来るところまでやってみてからと思っています。

で装着してみての感想は、
・ボリューム設定は同じでもミッドの音のキレ・締まりが少し増したように感じられます。
かわりに今までの簡易デッドニングでは無かったドア内貼りのビビりが気になり始めました(汗
中低音域の嵩上げのためにもドアの見直しが必要と思います。

・ツィーターが五月蠅くなった。
このアンプにはゲイン調整がそもそも有りませんので、ナビ側で-1.5db設定に。
ただナビヘッドでは各chごとではなくフロント・リアといったくくりでしか調整できないのがちょっと残念です。

うーん、やはり劇的改善とは言えない状態ですね。
中途半端な状態であったことがあらためて露呈したという意味では良かったw
まぁ、あきらめの悪い性格なので、この構成で調整を煮詰めていきましょうか。

このレビューで紹介された商品

PIONEER / carrozzeria GM-D1400Ⅱ

4.52

PIONEER / carrozzeria GM-D1400Ⅱ

パーツレビュー件数:975件

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